Авансовите плащания към общините по проекти остават в миналото. Това заяви министърът на регионалното развитие и благоустройството Андрей Цеков, който днес представи приоритетите и екипа си по време на брифинг във ведомството.
"През годините на министерството се отпускат между 2,5 до 2,8 милиарда лева годишно, които трябва да бъдат изразходвани за изграждането на пътна инфраструктура и благоустройство на общините. Прозрачен механизъм за контрол на изразходваните средства, справедливо подпомагане чрез дофинансиране на общините по техните проекти, финансирани с европари, са основните ни задачи", каза той, цитиран от БТА.
И добави, че средствата няма да бъдат отпускани изцяло авансово, а ще бъдат извършвани етапни плащания.
И още:
"МРРБ традиционно дофинансира общините. Новото е, че това ще става на програмен принцип, при ясни критерии, след конкурентен подход. За целта ще се изгради специален фонд, който ще стартира 2024 г.", поясни министърът.
Той допълни, че управленската програма е съсредоточена към прозрачно разходване на средства не само за пътна инфраструктура, но и за подпомагане на общините.
Новият транспортен министър прекратява поръчки за милиони на служебното правителство
"Тежко е наследството ни за изграждане на пътната инфраструктура на България, защото няма цялостна стратегия, на базата на която да се възлага строителство и поддръжка на републиканските пътища", обясни още Андрей Цеков.
Той допълни:
"Има спешна нужда от изготвянето на цялостна стратегия за близо двадесетте хиляди километра пътна мрежа в България. Тази стратегия трябва да съдържа и информация къде да се изградят нови пътища. Както и кои от вече изградените трябва спешно да се ремонтират".
Министърът поясни, че изготвянето на такава стратегия отнема между 12 и 18 месеца.
"Трябва най-сетне да изоставим работата на парче и да въведем цялостен стратегически подход".
Андрей Цеков посочи, че България няма магистрална свързаност със съседните държави и даде пример с Гърция, Румъния, Сърбия. Цеков посочи, че магистрала "Хемус" и магистралата от Видин до Кулата не са завършени. До края на годината може да се изгради между Видин и Мездра.
