ЕК изрази критична позиция за предоговарянето на Плана за възстановяване (видео)

ЕК изрази критична позиция за предоговарянето на Плана за възстановяване, стана ясно от материал на БНТ. Такова предоговаряне може да се състои само при изключителни случаи. Държавата, която иска подобно предоговаряне, трябва да докаже, че вече не може да изпълнява целия си план или част от него поради обективни обстоятелства.

В такъв случай Европейската комисията е готова да обсъди изпълнението на отделни етапи или цели. Но това ще изисква и стриктна оценка на всеки един случай поотделно, направена от Еврокомисията заедно със съответната държава.

При евентуални промени, ревизираният план за възстановяване отново трябва да отговаря на първоначалните критерии за отделяне на 37% за разходите за климата. Остава и необходимостта планът да адресира значителен набор от специфични за всяка държава препоръки. Българските препоръки са свързани с прогресивна декарбонизация на българската икономика.

Вижте колко разходи за здраве са причинили въглищните централи у нас за 5 години

От ЕК напомнят, че българският план беше одобрен едва през май 2022 г.

Повечето планове на останалите държави бяха одобрени още през 2021 г. Затова фокусът трябва да бъде върху изпълнението на настоящия план.

Според Брюксел големите инвестиции и трансформиращите секторни реформи в енергийния сектор в настоящия български план са напълно съвместими с целите на REPowerEU за постепенно премахване на зависимостта на ЕС от руските изкопаеми горива. Българският план включва намаляване на емисиите на парникови газове от енергийния сектор с 40% до 2025 г.

Тези реформи вървят ръка за ръка с важни инвестиции във възобновяеми източници и съхранение на енергия. Съгласно плана финансовата подкрепа за екологизиране на енергийния сектор възлиза на над 2 милиарда евро.

От Европейската комисия припомнят, че България е икономиката на ЕС, която е с най-висока въглеродна интензивност. Ясните ангажименти за изпълнение на специфичните за страната препоръки относно декарбонизацията са били решаващ елемент за одобрението на Плана за възстановяване и устойчивост. Планът за възстановяване и другите инструменти на ЕС допринасят с повече от 5 милиарда евро финансова подкрепа за декарбонизацията на българската енергийна система. Това води до справедлив и честен преход и гарантира, че нито един гражданин не е изоставен, казват още от ЕК.

ЕК изрази критична позиция за предоговарянето на Плана за възстановяване

Read more

Извънредното положение в Пирот остава в сила

Извънредното положение в Пирот, Сърбия остава в сила след дерайлирането на товарния влак, пълен с амоняк. Ограничено е и движението по магистралата към Белград.

Мобилни станции бяха поставени от властите в Сърбия, за да измерват замърсяването на въздуха. Продължава работата и на аварийните екипи. НОВА съобщава за 20 цистерни, които са били пълни с амоняк. Според информацията от една от тях все още има изтичане, а друга е напукана и наполовина пълна. Поради тази причина аварийните екипи не могат да я изтеглят все още.

Властите се опасяват, че амонякът ще попадне в реката. Потвърдено бе, че гъстият дим и мъгла в града, образували се вчера, са причинени от влажния въздух, а не от попадането на амоняка в реката.

Влак от България с амоняк дерайлира край Пирот, 50 натровени и един загинал (видео)

До момента се съобщава за 2 потвърдени жертви. Тепърва ще се уточнява дали една от тях, жена, е починала заради натравяне или сърдечни проблеми. Другата жертва е турски шофьор на тир – той излиза от превозното средство и тръгва да бяга заради гъстия дим, но губи ориентация и пада от моста. Тялото му е намерено в реката.

НОВА/стоп кадър

Медицинска помощ бе потърсена от 50 човека поради различни симптоми на натравяне. Сред тях са и шест българи. Един от тях е мъж, пътувал със съпругата и децата си. Виждайки гъстия дим, те излизат от колата и тръгват да бягат.

Видео: НОВА

Извънредното положение в Пирот остава в сила

Read more

Мюнхен забрани протестите за борба с климатичните промени

Мюнхен забрани протестите за борба с климатичните промени след блокадите на летищата миналата седмица. За това съобщава НОВА.

Миналия четвъртък активисти се залепиха за асфалта на две от най-големите немски летища в знак на протест срещу въздействието на въздушния транспорт върху околната среда. Това се случи в Мюнхен и в Берлин. Поне до 8-ми януари ще бъдат забранени всякакви свързани с климата прояви, целящи блокиране на ключови пътища и други зони.

Екоактивисти се залепиха за подиума на концерт и бяха „изнесени“ (видео)

Еко-активистите от “Last Generation” призоваха правителството да спре да субсидира въздушния транспорт. Вместо това, те предлагат да се разширят предложенията за евтино пътуване с влак и протестират срещу евтините полети.

iStock

След успеха на германския железопътен билет за 9 евро през лятото, страната обяви новия Deutschlandticket. Той представлява национален билет за обществен транспорт, който струва 49 евро на месец. Фолкер Висинг, министър на транспорта, заяви, че целта на този ход е именно да се намалят емисиите. Той също така подчерта, че действието цели да подпомогне хората в справянето с кризата.

Наскоро бе обявен и нов “френско-германски билет за влак за млади хора”, обещаваш евтини билети за влак между Германия и Франция.

Ето кои са градовете са с най-мръсен въздух у нас (видео)

Според Европейската агенция по околна среда пътуването с влак генерира едва 14 грама емисии на CO2 на пътнически километър. За сравнение, пътуването със самолет емитира 285 грама за същото разстояние.

Видео: YouTube

Мюнхен забрани протестите за борба с климатичните промени

Read more

Мерките за мръсния въздух в София останаха неизпълнени от Фандъкова

Мерките за мръсния въздух в София останаха неизпълнени от Фандъкова.

Екологичното сдружение за „За Земята“ обяви, че Столична община не е изпълнила решенията на съда по делото, в което бе осъдена в срок от 12 месеца да предприеме мерки срещу мръсния въздух в града, пише в. Сега.

„Последният срок за действие по този въпрос, посочен в съдебното решение на Софийски градски съд, изтече на 25 ноември 2022 г. За съжаление повечето мерки, които съдебната институция записа като задължителни за изпълнение, не са постигнати“, посочват от сдружението, което бе част от ищците срещу администрацията на кмета Йорданка Фандъкова заради наднорменото замърсяване.

Трети ден софиянци дишат опасно мръсен въздух, а Фандъкова бездейства

Не е изградена и цялостна свързана велосипедна мрежа, която да позволява лесно и безопасно придвижване между отделните квартали. Липсва и анализ на възможностите за изграждане на паркове или зелени стени в териториите с наднормено замърсяване. Няма и анализ по какъв начин градското планиране влияе на качеството на атмосферния въздух.

“В публичното пространство липсва информация дали са осъществени две от другите мерки по решението”, се казва още в позицията. Става дума за оценка на предприетите до момента мерки в сектор транспорт.

Лекари изпратиха на Фандъкова мръсен въздух в писмо

Действие от страна на Столична община има само при стимулите за използване на алтернативни методи за отопление, отбелязват от организация.

От сдружението посочват, че това дава право на гражданите да потърсят обезщетение за причинени вреди при превишение на нормите.

„Неизпълнението на съдебното решение по колективния иск за мерките за чистота на въздуха разкрива за пореден път чувството за безнаказаност на бюрократичната машина и ръководството на Столична община“, заявява Ивайло Попов, координатор екип „Въздух“ в За Земята.

Мерките за мръсния въздух в София останаха неизпълнени от Фандъкова

Read more

120 хиляди коли няма да имат право да влизат в центъра на София от 1 декември 2023 г.

120 хиляди коли няма да имат право да влизат в центъра на София от 1 декември 2023 г. Това е очакваният ефект от въвеждането на нискоемисионни зони за коли с първа екокатегори. Проектът за наредба за тези зони бе обсъден в комисията по транспорт на Столичния общински съвет. Тя трябваше да влезе в сила от този 1 декември, но бе отложена при дискусиите през лятото, защото опозицията определи мерките като слаби и неефективни.

Този път към проекта на ГЕРБ-СДС бяха включени някои от предложенията на “Демократична България” – по-рано да се въведат ограниченията за колите с втора екологична група – от 1 януари 2024, а не от 2025 г. Забраната за отопляване с твърдо гориво да се забрани в цялата Столична община от 2029 г., а не от 2030 г., както предлагаше ГЕРБ-СДС.

Не беше възприето обаче предложението на “Демократична България” с по-сериозен ефект за подобряване на качеството на въздуха.

От 1 декември 2023 г. забраната да важи и за леко и тежкотоварните камиони с най-ниската, първа, екокатегория – бензинов двигател с първа регистрация преди 1996 г. и с дизелов – преди 2002 г.

Забраната ще важи за влизане в зоната, наречена Малък ринг, която обхваща историческия център на града. Границите й са бул. “Васил Левски”, бул. “Патриарх Евтимий”, бул. “Ген. Скобелев”, ул. “Опълченска” и бул. “Сливница”. От 1 декември 2025 г. в София ще влезе в сила нискоемисионна зона. Тя ще е с доста по-голям обхват, наречена Голям ринг, предвижда проектонаредбата.

Глобите за влизане в тази зона ще са от 50 до 500 лева за физически лица и от 200 до 5000 лева за юридическите. Контролът ще е на Столичната община. Ще се увеличи щатът на дирекция “Анализ и управление на трафика”, където е видеонаблюдението с камери на улиците и кръстовищата.
Екокатегорията на всеки автомобил се установява при годишния технически преглед (ГТП). Тя съдържа три компонента: годината на производство, фабричния евростандарт на колата и реалните вредни емисии от ауспуха й. Последният критерий е спорен и затова ще се въведе допълнителен контрол в пуктовете за ГТП, обяви Зарков.

Против нискоемисионните зони са БСП и “Патриоти за София”, защото ще затруднят допълнително, а няма да облекчат трафика. Колите ще заобикалят зоната по съседните малки улици и там ще стане ад, прогнозира Карлос Контрера от ВМРО, председател на транспортната комисия. На същото мнение е и Калоян Паргов от БСП, зам.-председател на комисията.

Вече е ясно къде в София няма да допускат “мръсни” автомобили с новите екостикери

Такса “задръстване” може да се въведе в София

Въвеждане на такса “задръстване” проучва Столичната община, съобщи mediapool.bg. Обявена е обществена поръчка до 70 000 лева за изготвяне на правен анализ за прилагането на такава такса в София.

Целта е да се плаща за влизането с кола в определени зони на града, където има засилен трафик и стават задръствания. Ще се анализират възможностите таксата да важи за всички коли, а не само за определени екокатегории, за да се намали замърсяването на въздуха.

120 хиляди коли няма да имат право да влизат в центъра на София от 1 декември 2023 г.

Read more

На това красиво и уникално място в България искат да правят рудник (РЕПОРТАЖ)

На това красиво и уникално място в България искат да правят рудник. Да, няма грешка. Инвестиционното намерение е за добив на барит. Той ще се добива посредством взривове. Местните се притесняват и ни търсят за съдействие.

Вредното влияние е описано в документи. Там четем, че ще има фини прахови “частички”. Умалителното съвсем не приляга на ситуацията, защото това е сериозна човешка дейност.

Населението на три села – Падеш, Габрово и Лешко – се притеснява от развитието на ситуацията. Всичко се случва в област Благоевград, където кметът също е информиран.

Развръзката със захапания оператор на “Господарите” и откраднатия телефон (РЕПОРТАЖ)

Притеснения

Хората споделят, че се притесняват, че ще останат без вода заради взривовете. Според тях замърсяването ще е голямо. Отделно ще се разрушат и пътищата от настоящата инфраструктура.

От друга страна, никой не им дава гаранции за нищо.

Част от територията попада и в НАТУРА 2000. Но флората и фауната ще свикват явно.

Съвсем скоро очаквайте разговор с фирмата инвеститор. Също и с РИОСВ – Благоевград.

Дрон

Междувременно вижте уникалните ни кадри с дрона. Те показват цялата палитра есенни цветове на магическото място. Българската природа е изключително красива и заснетото от нашия екип – репортер Дани Йорданов и оператора Йохан Вирт го потвърждава.

На това красиво и уникално мястМо в България искат да правят рудник (РЕПОРТАЖ)

Read more

ТЕЦ “Марица 3” ще заработи отново през 2023 г.

ТЕЦ “Марица 3” ще заработи отново през 2023 г., заяви юрисконсулта на предприятието, Юлиян Семерджиев, в ефира на НОВА.

Припомняме, че ТЕЦ “Марица 3” многократно бе затварян поради неспазване на екологичните норми. В продължение на години то беше една от основните причини за мръсния въздух в Димитровград. В момента предприятието не функционира поради риск от санкции от страна на Европа.

Спряха мощностите на ТЕЦ “Марица 3” заради замърсяване

Според юрисконсулта на ТЕЦ “Марица 3” предприятието е модернизирано спрямо нормите на ЕС

“Изпълнили сме мерките за новото разрешително, само ако поискаме да работим, ще бъдем включени в енергийната система. Изчакваме да изтече годината, за да не нагнетяваме напрежението. През януари всички ще се убедят, че централата работи по-добре”. Това заяви Юлиян Семерджиев.

Според него ТЕЦ “Марица 3” не е водещата причина за замърсения въздух на Димитровград.

“Оказват влияние много други фактор освен ТЕЦ-а.”, заяви той. “Спирането на производството на ток чрез въглища ще доведе до безпрецедентна енергийна криза у нас. Както е предвидено, трябва да бъде закрита 76% от въглищната енергетика. Срещу нищожна сума продаваме енергийната си независимост. 50% от тока у нас е от въглищни централи. Около 100 000 човека ще трябва да се преквалифицират, за да не останат без работа.”

ТЕЦ “Марица 3” вече е заплаха за цялата електроенергийна система (видео)

Юрисконсултът заяви, че замърсяванията били само претекст за манипулация на обществото.

“Целта е да се прокарат други интереси. Само тази година в бюджета са влезли 3,2 млрд. от износ на електричество.”

NovaNews/стоп кадър
Борислав Сандов изрази съмнение, че фактите действително са такива

В същото време бившият министър на околната среда и водите, Борислав Сандов, се появи в ефира на НОВА, за да обори това твърдение.

“Когато ТЕЦ “Марица 3″ не работи, няма замърсяване със серен диоксид. С 40% трябва да бъдат намалени емисиите въглероден диоксид до 2026 г. Това може да стане, ако въглищните централи не работят на пълен капацитет или ако работят през технологии, улавящи емисиите и превръщащи ги в други продукти. По всяка вероятност ЕК ще ни санкционира за замърсяване.” Това каза той в “Твоят ден”.

Сандов: Шефът на РИОСВ-Хасково е бил заплашен, за да пусне ТЕЦ „Марица 3“ (видео)

NovaNews/стоп кадър

Според него ТЕЦ “Марица 3” не е положила нужните усилия, за да модернизира технологиите си в съответствие с нормите.

“Преди три дни ВАС реши, че старото им разрешително е изтекло. Поради тази причина ТЕЦ-ът трябва да работи по още по-високи норми според заложеното в новото им разрешително. Сумарно взетите всички ангажирани в добива на въглища и в ТЕЦ-овете са в пъти по-малко от 100 000”, заяви той. Сандов категорично отхвърли сценария, в който България минава в режим на тока при затваряне на въглищните централи.

Бившият министър на околната среда и водите постави под съмнение фактическата модернизация на ТЕЦ-а.

“ЕК вече може да стартира второ наказателно дело за замърсяване, след като се установи такова и в Гълъбово. Преминали сме критичните норми и можем да бъдем санкционирани.”.

Видео: “Твоят ден”, NovaNews

ТЕЦ “Марица 3” ще заработи отново през 2023 г.

Read more

Заплахи към активисти срещу замърсяването от ТЕЦ “Брикел” (РЕПОРТАЖ)

Заплахи към активисти срещу замърсяването от ТЕЦ “Брикел” – за такива разказва един от потърпевшите пред репортера ни Виктория Симеонова.

Сигналът

От години ТЕЦ “Брикел” замърсява района на Гълъбово. Той неколкократно е бил затварян заради фрапиращите нарушения на екологичните норми, констатирани от институциите. Въпреки това се ползва с протекции, заради които отново е оставен да работи. Облаците черен дим над него обаче провокират някои жители на Гълъбово да протестират и да подават сигнали на институциите. Един от най-активните е общинският съветник Стефан Николов.

В отговор на неговите сигнали неколкократно той е бил канен на срещи с представители на РИОСВ-Стара Загора и ръководството на “Брикел”. При една от срещите бившият изпълнителен директор на Екологичната инспекция и настоящ шеф на отдел “Екология” в ТЕЦ “Брикел” Румяна Димитрова си позволила да го заплаши – “ще го бушонирам накрая”, заявява тя в отговор на въпрос как се пречиства пепелта, която пада при работата на ТЕЦ-а.

Заплахи към активисти срещу замърсяването от ТЕЦ "Брикел"

Макар Николов да не приема заплахата насериозно, тя говори повече от красноречиво за отношението на ръководството на ТЕЦ-а към проблемите, които той създава на местните жители.

Друг жител на Гълъбово – Точо Точев казва, че през последните години положението със замърсяването е станало тотално нетърпимо. Вместо да се предприемат мерки, изглежда институциите си затварят очите. В това време болните от ракови и дихателни заболявания се увеличава.

ТЕЦ “Брикел” отново бълва черен дим, няма кой да спре замърсяването (видео)

Нашият опит за разговор с ръководството

Опитахме да говорим с въпросния еколог на “Брикел” Румяна Димитрова или с изпълнителния директор на ТЕЦ-а Янилин Павлов. Те обаче се скриха от въпросите ни. Охраната не ни допусна не само до среща с тях, но не позволи и дори да се чуем по телефона. Няма и кой да вдигне посочените на сайта на ТЕЦ-а телефони за контакт.

Ние ще продължим да търсим представителите на “Брикел”. Ще търсим и настоящия екоминистър проф. Росица Карамфилова, което лично е подписала комплексното разрешително за дейност на ТЕЦ “Брикел”.

Очакваме сигналите ви за всякакви злоупотреби, измами и корупция на gospodari.com и на телефон *3333.

Заплахи към активисти срещу замърсяването от ТЕЦ “Брикел”

Read more

“Игри на волята”, коалиционни схеми и ПилИта в новия епизод на “Господари на Уеба” (ЦЯЛ ЕПИЗОД)

“Игри на волята”, коалиционни схеми и ПилИта в новия епизод на “Господари на Уеба” с водещи Мария Игнатова и Ненчо Балабанов.

Контактна група за чудо и приказ

ГЕРБ опитаха да водят преговори за съставяне на правителство чрез колоритна контактна група, състояща се от Соломон Паси и Росен Плевнелиев. Някак обаче идеята за контактна група не беше възприета кой знае колко добре от потенциалните партньори. Много от тях дори гледаха с насмешка на нея. Въпреки това, ГЕРБ не се отказаха от лансирането на този си опит за преговори на всяка цена.

Плачещи протестиращи

Протестиращите на “Възраждане” са винаги много емоционални. И като казваме много, имаме предвид наистина изпадащи в крайности. Такава е Албена Митева, която сподели уникално видео с протест срещу всички “национални предатели”. Тя си крие очите “от срам”, защото не можела да гледа 2-милионна София, от която само 100 души са излезли на протест срещу изпращането на оръжие в Украйна.

Конспирации в “Игри на волята”

Конспирациите относно това кой кога ще напусне “Игри на волята” и кой ще спечели едно от най-гледаните риалити предавания в ефира не са спирали от самото начало на новия му сезон. Но колкото сме по-близо до финала, толкова по-логични изглеждат някои от тях. Може би продукцията бута Евгения Джаферович? Може би Мани саботира цялата игра? А може би Генчо трябваше да спечели, но отпадна в последния момент? На тези въпроси отговаряме във видеото.

Заплахи от служители на ТЕЦ “Брикел” към жалбоподатели

Екологът на скандалния ТЕЦ “Брикел” Румяна Димитрова си позволи да заплаши гражданин на Гълъбово, че “ще го бушонира”. Той обаче се обърна към нас и в репортажа на Виктория Симеонова сподели повече за случилото се. Опитахме и да потърсим въпросната еколожка, но охраната на ТЕЦ-а не ни допусна нито до нея, нито до когото и да било от ръководството.

ПилИтата продават Пилимобила

Любимите ни ПилИнца Нина и Боби Манекена са решили да се разделят с Пилимобила. Те го продават на търг. А какви са условията за участие и каква е началната цена, вижте във видеото!

Скъпи приятели, сигнализирайте ни за всякакви злоупотреби, измами и корупция само на gospodari.com и на телефон *3333.

“Игри на волята”, коалиционни схеми и ПилИта в новия епизод на “Господари на Уеба”

Read more

Лекари изпратиха на Фандъкова мръсен въздух в писмо

Лекари изпратиха на Фандъкова мръсен въздух в писмо.

От сдружение “Въздух за здраве” се обърнаха към кмета на София Йорданка Фандъкова със специално писмо апел “Всички дишаме това писмо”. Интересното в това писмо е мастилото, което е създадено от основни замърсители на въздуха в България.

Здравните специалисти описват вредата от мръсния въздух и призовават за предприемане на мерки за опазването на чистотата му, пише Mediapool.

ТЕЦ “Брикел” отново бълва черен дим, няма кой да спре замърсяването (видео)

Аналогични послания са изпратени и до ключови политически и публични фигури, институции и влиятелни личности. Всяко от тях е изписано ръчно от български калиграфи.

“Въздухът е необходим и един и същ за всички нас. Нивото на неговото замърсяване е отговорно за увеличаването на хроничните заболявания при уязвимите групи като хора в напреднала възраст, деца и хора с хронични заболявания. Според официални данни за периода 2015-2019 г. жертвите на въздушното замърсяване надвишават поне десетократно тези вследствие на инцидентите на пътя в същия период”, обяснява депутатът от ДБ д-р Александър Симидчиев, който е специалист по белодробни болести и председател на сдружение “Въздух за здраве”.

Очаква се Европейският парламент да приеме актуализираните евродирективи за качеството на въздуха. Те са съобразени с новите препоръки на Световната здравна организация, затягащи значително нормите за допустимо замърсяване и запрашване на въздуха.

Мерките са необходими заради високите нива на преждевременна смъртност, до която води лошото качество на въздуха.

Лекари изпратиха на Фандъкова мръсен въздух в писмо

Read more