Макрон настоя за повече прозрачност в Twitter на среща с Илон Мъск

Еманюел Макрон настоя за повече прозрачност в Twitter на среща с Илон Мъск. Френският президент изглежда има заета седмица. След посещението си в Белия дом, Макрон се срещна с милиардера и нов собственик на Twitter Илон Мъск в Луизиана.

Френският президент призова за повече прозрачност в Twitter. Той посъветва Мъск да положи усилия за модернизиране на социалната мрежа.

Emmanuel Macron, Twitter

“Модерирането на съдържанието и защитата на свободата на словото трябва да са усилията, които Twitter да положат, за да се съобразят с европейските разпоредби”, написа Макрон в Twitter.

Европейският съюз заплаши Twitter със забрана

По време на срещата си, Мъск и Макрон са дискутирали и бъдещите зелени индустриални проекти като производството на електромобили и батерии.

Луизиана е бивша френска колония и все още пази някои от традициите на Франция.

Видео: WION

Еманюел Макрон настоя за повече прозрачност в Twitter на среща с Илон Мъск

Read more

Асен Василев: Няма да затваряме ТЕЦ-ове, но ще работят през по-малък период от годината

“България не смята да затваря 1600-те мегавата мощности от Маришкия басейн и това не е предвидено в Плана за възстановяване и устойчивост, който в момента се обсъжда с Европейската комисия.” Това заяви днес в парламента вицепремиерът и министър на финансите Асен Василев.

Идеята бе на служебното правителство и тя трябваше да изпълнява целите на “Зелената сделка”.

Асен Василев: България ще развива нови ядрени мощности

Заради войната с Украйна, отпада категорично и идеята за изграждане на парогазова централа. 

Асен Василев: Няма да затваряме ТЕЦ-ове, но ще работят през по-малък период от годината

“Планът, който ние заварихме, идвайки като редовен кабинет, предвиждаше закриването на 1 600 мегавата въглищни централи в Маришкия басейн и изграждане на парогазова централа на тяхно място. Ако ние бяхме приели този план, в момента България щеше да е с ангажимент да изгражда газова централа при липсата на газ и при цените на газа, които съществуват в моментa. В същото време да е поела ангажимент да затвори 1 600 мегавата от въглищните централи, които са с национален ресурс. Не го приехме този план”, заяви днес Василев.

Асен Василев договаря нови енергийни проекти в САЩ

По думите му, правителството е обяснило на ЕК, че такива действия не отговарят на интересите на българската енергийна система.

Предложен е друг план, който да изпълнява “Зелената сделка” и да “не нанася такава смъртна опасност на българската енергийна система”.

“Всички те (ТЕЦ-овете) остават да работят. През 2019 г. ние сме поели цели за намаляване на въглеродните емисии, те трябва да бъдат изпълнявани. Няма как да бъдат преразгледани. Това означава, че въпреки че всички централи продължават да работят, те ще работят в по-малък период от годината. Трябва да има 40% намаляване на въглеродните емисии. Това не застрашава нашата енергийна система”.

Асен Василев: Очакваме стотици хиляди бежанци в кратки срокове

„Тези мощности ще бъдат изградени на конкурентен принцип в България, като управлението на търговете, за да няма никакво съмнение, всичко това ще бъде управлявано от Европейската банка за възстановяване и развитие. Ако мислите, че те са корумпирани, може да имаме различия във вижданията. Същото се отнася и до геотермалните проучвания. Истината е, че имаме карти от края на 80-те години, в които се вижда голямо наличие на геотермален ресурс”, добави Василев.

Асен Василев: Няма да затваряме ТЕЦ-ове, но ще работят през по-малък период от годината

Източник: Club Z
Снимки: БулФото

Read more

Кирил Петков: От днес нататък трябва да вдигнем нивото на ваксинация (видео)

Кирил Петков: От днес нататък трябва да вдигнем нивото на ваксинация.

От днес нататък трябва да вдигнем нивото на ваксинация, ако искаме бизнесът да е отворен, децата да са на училище, болниците да не са пълни. Това заяви премиерът Кирил Петков на откриването на срещата Powers Summit.

Кирил Петков: Ако бъда избран за премиер, ще въведа зелен сертификат за всички в МС (видео)

„Моята първа заповед днес ще е всеки в Министерски съвет да влиза със зелен сертификат, надявам се това да стане и в министерствата. Направете това и във вашия бизнес”, обърна се Петков към участниците в срещата.

Кирил Петков: От днес нататък трябва да вдигнем нивото на ваксинация

Премиерът заяви, че ако искаме страната да стане център на иновативен бизнес, трябва бизнеслидерите да работят с младите учени.

„Те да създават добавена стойност, тя да създава данъчни приходи за държавата. Задачата на политиците е тези пари да не отиват в погрешните посоки и когато ги харчим, да сме сигурни, че се инвестират в България”, заяви Петков.

Той коментира, че добавената стойност се създава от успешни бизнеси.

Кирил Петков: От днес нататък трябва да вдигнем нивото на ваксинация

„Нашата роля като правителство е да инвестираме в образование на бъдещето, което ще направи така, че първокласниците днес да са адекватни на пазара на труда до 2080 година”, каза Петков.

С какво ще се захване новият кабинет?

„България може да бъде лидер в повечето сектори и иновациите, които ще излизат от България да бъдат пример как една малка държава в Източна Европа, може да покори ниши и пазар Имаме всички предпоставки да сме просперираща държава”, каза Петков.

Срещата Powers Summit е наречена още и “Българският Давос”. Форумът събира за първи път лице в лице новата власт, бизнес лидерите и гражданския сектор в областите образование, здравеопазване, кибер сигурност, финанси, енергетика и зелена сделка.

Кирил Петков: От днес нататък трябва да вдигнем нивото на ваксинация

Източник и видео: NOVA

Read more

В България: и Зелената сделка като Истанбулската конвенция?

Коментар на Ясен Бояджиев за Дойче веле

В България: и Зелената сделка като Истанбулската конвенция?

Както изглежда, така наречената Зелена сделка има всички шансове да сподели съдбата на прословутата (в България) Истанбулска конвенция. Приликите се набиват на очи.

Недоразумения и заблуди

И в двата случая малцина са прочели и знаят за какво точно става дума (73% от българите нямат идея какво е Зелената сделка, а над 80% не знаят каква е българската позиция). Явно не е имало и кой да им обясни.

И при двете се ширят големи недоразумения. Навремето мнозина бяха убедени, че Истанбулската конвенция не е заради насилието срещу жени, а за да ни натрапи еднополовите бракове и да ни вземе пола.

Путин е наредил да се взриви пазарът на газ в Европа?

Сега пък се забравя, че целта на Зелената сделка е спасяване на света от пагубните климатични промени чрез превръщане на Европа в първия неутрален по отношение на климата континент до 2050 г., и все повече се натрапва мнението, че тя е едва  ли не специално измислена, за да ни „бръкне в джоба”.

Истанбулска конвенция

Съответно, и нарастващата истерия около нея все повече напомня неистовия вой, който потопи Истанбулската конвенция.

Истерията особено се засили в последните седмици около обхваналата целия свят криза с цените на енергията. Точно тази криза обаче има малко общо със Зелената сделка.

Връзката между тях не е пряка, а по-скоро обратна. Защото кризата показва, че колкото по-бързо преминем от изкопаемите горива към чиста енергия, толкова по-бързо ще се освободим от подобни сътресения на енергийните пазари.

Показателно в това отношение е, че сега цените на енергията от ВЕИ остават ниски и стабилни – за разлика от цените на газа и петрола.

 Въглищата и зеленият преход

Сега всички са взрени в затварянето на въгледобива и въглищните електроцентрали в днешния им вид и в неясното бъдеще на заетите в тях. Мнозина се държат сякаш неизбежното може някак си да ни заобиколи и ще можем да си горим въглища, докато ги имаме. И се пазарят за някоя и друга година повече.

Заради този опит да се избяга от действителността и съпътстващото го бездействие България вече пропусна много години (поне от началото на членството ни в ЕС), а загубите и пропуснатите ползи се измерват в милиарди. Само че вече в цял свят е ясно, че въглищата нямат бъдеще и е крайно време да обмислим, планираме и заработим за техни алтернативи.

Смисълът на Зелената сделка обаче е и нещо много повече от сбогуване с въглищата. Всъщност, става дума за огромна възможност, за трансформация към една нова, модерна, по-малко енергоемка, високотехнологична, ефективна и далеч по-конкурентоспособна икономика.

Това е третата индустриална революция, нова перспектива на устойчиво развитие и благосъстояние. Зелената сделка е планът за осъществяване на тази перспектива.

Какво влиза в цената на прехода

Разбира се, тази трансформация има цена. Но кое е безплатно в живота ни?

Когато говорим за цената, първо, трябва да имаме предвид, че колкото повече отлагаме и чакаме, толкова по-висока ще става тя – икономически, финансово и социално.

Второ, че за осъществяването на този преход страната ще има достъп до огромен европейски финансов ресурс. Това е гаранцията на ЕС за справедливостта на процеса. Ако този ресурс бъде разумно използван, той ще привлече допълнителни инвестиции и ще помогне за създаването на хиляди устойчиви нови работни места, производства и възможности за растеж.

И накрая – когато говорим за цената не трябва да забравяме, че в сметката влизат и неща, за които няма да чуете да говорят критиците на Зелената сделка.

Хилядите хора, които всяка година губят живота си в България заради мръсния въздух. И най-вече – огромните щети от климатичните промени, които стават все по-видими.

Ако продължаваме както досега, цената на тези щети ще е далеч по-голяма от онова, което трябва да платим за зеления преход.

Да помислим за децата ни!

Така стигаме до голямата разлика между Истанбулската конвенция и Зелената сделка.

При едната можем да си заровим главата в пясъка и да се правим, че не съществува.

При другата – няма как. Можем ли да продължим да се държим така сякаш бъдещето на децата ни и на техните деца нямат значение за нас?

В България: и Зелената сделка като Истанбулската конвенция?

Източник: Дойче веле

Read more

Мъжете замърсяват въздуха повече от жените, сочи проучване

Мъжете замърсяват въздуха повече от жените, сочи проучване на шведски анализатори от Ecoloop, цитирано от The Guardian.

Стоките, които мъжете купуват, отделят 16% повече емисии, отколкото тези, които избират жените. Най-голямата разлика е в разходите на мъжете за бензин и дизел за автомобилите им. Все още обаче проблемът с тях не е достатъчно изследван. Но учените са категорични, че той трябва да се има предвид при обсъждането на мерките за преодоляване на климатичната криза.

За проучването

Анализът сравнява самотни мъже и жени в Швеция. Той установява, че храната причинява повече от половината от всички емисии както за мъже, така и за жени. Учените съобщават, че замяната на месо и млечни продукти с растителни храни и пътуването с влак вместо със самолет или автомобил би намалило емисиите на хората с 40%.

Разликите между мъжете и жените

„Смятаме, че е важно да се вземе предвид разликата между мъжете и жените при изготвянето на екополитики“, казва Аника Карлсон Каняма от изследователската компания Ecoloop в Швеция, която ръководи проучването.

„Начинът, по който харчат, е много стереотипен – жените харчат повече пари за декорация на дома, здраве и дрехи, а мъжете харчат повече пари за гориво за коли, хранене навън, алкохол и тютюн.“

Мъжете замърсяват въздуха повече от жените, сочи проучване

Изследването e публикувано в Journal for Industrial Ecology. To не включва разходите за гориво за служебни автомобили като таксита или микробуси за превоз на пътници. Предишни изследвания установяват, че в семейства с една кола мъжете я използват по-често, за да ходят на работа, докато жените предпочитат обществения транспорт.

Други фактори за отделяне на повече вредни емисии

Празниците представляват около една трета от емисиите както за мъжете, така и за жените. „Това е много повече, отколкото очаквах“, каза Карлсон Каняма.

Промените в диетата с цел намаляване на личните емисии са добра идея, тъй като не изискват допълнителни разходи. „Това са съществени промени, но поне не е необходимо да си намерите друга работа или да вземете пари назаем от банката“, казва тя. „Просто използваш парите, които имаш, и си купуваш нещо друго. “

По-стари проучвания по темата

Проучване през 2017 г. установи, че хората, които имат по-малко деца, не изпозлват ежедневно личния си автомобил и пътуват с влак вместо със самолет, отделят по-малко вредни емисии.

Проучванията през 2010 и 2012 г. показват, че мъжете харчат повече за енергия и ядат повече месо, отколкото жените. А това са големи източници на вредни емисии.

Мъжете замърсяват въздуха повече от жените, сочи проучване
Зелената сделка на ЕС беше критикувана миналата седмица, че не включва връзката между пола и околната среда

„Климатичната криза е едно от ключовите предизвикателства на нашето време“, заяви Леоноре Гевеслер, министър на климата в Австрия. „По-голямата част от хората, засегнати от енергийния недостиг, са жени. Следователно е от решаващо значение да се вземат предвид разликите между половете, ако искаме да разработим решения, които да работят за всички”.

„Европейските политики за зелена сделка в най-добрия случай са слепи за пола. В най-лошия случай те разширяват неравенствата между половете“, каза Надеж Лхарайг от Европейското бюро за околната среда.

Данните за разходите в анализа са от 2012 г., последната налична година с такова проучване. Карлсон Каняма заяви, че е малко вероятно статистиката за вредните емисии да се е променила 9 години по-късно.

Мъжете замърсяват въздуха повече от жените, сочи проучване

Източник: The Guardian

Read more