Мъж пробяга погрешка цял маратон вместо полумаратона и постигна отлично време (снимки)

Мъж пробяга погрешка цял маратон вместо полумаратона и постигна отлично време, пише LadBible.

Мат Уилхаус се записал в полумаратона в Манчестър с благотворителна цел в полза на болница Кристи в памет на починалия си баща. Стартът и на двете състезания бил даден в неделя един след друг.

“Когато получих номера си по пощата изглежда съм проверил грешните инструкции и вместо за старта на полумаратона, съм се явил на целия”, разказва 38-годишният Уилхаус.

Мъж пробяга погрешка цял маратон вместо полумаратона и постигна отлично време

“Предположих, че двете състезания започват по едно и също време и не проверих точния час”, допълва той.

Грешката на Мат му струвала бягането на двойно по-голямо разстояние от планираното, само защото закъснял за тръгването си. Той обаче се усетил твърде късно – едва когато се оказал на опашката сред участници, екипирани и подготвени за по-дълго бягане.

Мат обаче не възнамерявал да се отказва от участието си. Вместо това потърсил съдействие от информационното бюро. Оттам обаче му отговорили, че без проблем могат да го прехвърлят в списъците за маратона при това напълно безплатно.

Дисквалифицираха победител в мартон, защото бягал в грешното състезание (снимки)

Да пробягаш 42 км вместо 10.5

Дотук добре, но бедният Мат нямал нужната подготовка да пробяга 42 км. В тренировките си за полумаратона той бил бягал едва 5 и 10-километрови дистанции. Въпреки това той успял да постигне впечатляващия резултат от четири часа и четиридесет и седем минути.

“Беше много болезнено и особено към края”, признава той. “Последните 8 км бяха изключително тежки за мен.”

Въпреки усилието, той намира и положителен аспект в грешката си.

“Атмосферата беше невероятна. Никога не съм виждал толкова много хора на едно място. А и спортсменството… На няколко пъти се навеждах, за да си поема дъх и най-малко двайсет длани ме потупваха по гърба.”

Мъж пробяга погрешка цял маратон вместо полумаратона и постигна отлично време

А що се отнася до каузата, в името на която се борил и реакциите на близките му, Мат споделя:

“Семейството ми се гордее с мен. Когато се прибрах вкъщи, дъщеря ми ме посрещна с прекрасен банер, направен собственоръчно от нея. Всички казаха, че решението ми да пробягам по-дългото разстояние е най-Уилхаус нещото, което бих могъл да направя.”

Двойка съпрузи бяха хванати да мамят на Лондонския маратон (снимки)

Поуката за него

“Мисля, че трябва да участвам на маратон и догодина, но познавайки се, сигурно отново ще се объркам и ще се включа в триатлон или нещо подобно.”

Мъж пробяга погрешка цял маратон вместо полумаратона и постигна отлично време.

Източник: LadBible

Read more

SpaceX изстреля първия изцяло граждански полет с екипаж в околоземна орбита (видео)

Компанията на Илон Мъск SpaceX изстреля първия изцяло граждански полет в околоземна орбита, пише LadBible.

Ракетата “Инспирейшън 4” излетя в 20:02 часа местно врме от космическия център “Кенеди”.

Екипажът на борда е съставен изцяло от цивилни лица и ще достигне максималното разстояние от Земята – 579 км. Разстоянието е с цели 193 км по-голямо от това, на което се намира Международната космическа станция.

Джеф Безос излетя в Космоса с проектираната от него ракета “Ню Шепърд” (видео)

Полетът на SpaceX надвишава последните опити на Ричард Брансън от Virgin и Джеф Безос от Amazon.

Източник: LadBible

Кадри: The Telegraph

Read more

Такситата отказват да возят клиенти при курс под 5 км

Таксиметровите водачи в София вече масово отказват по-кратки курсове под 5 км, оплакват се техни клиенти. Дори след звънене в три фирми и чакане в продължение на час се оказва невъзможно да си наемеш жълта кола, която да те закара през един квартал.

Тежки обиди към репортера ни Влади Василев на протест на такситата копърки

Снимка: Булфото

“Поръчах такси последователно в три от най-големите фирми за таксиметрови превози. Чаках петдесет минути и нито една кола не пожела да ме закара”, обяснява възмутена клиентка. Диспечерите били любезни и не отказвали курса. Някои дори връщали обаждане, за да я уверят, че ѝ търсят кола. Други я предупреждавали, че ако до 5 минути не получи обаждане, да си търси друг вариант, за да не я бавят.

Поредното набиране на телефона на следващата фирма давало същия резултат. Накрая клиентката отчаяно обяснила на една от диспечерките, че курсът всъщност не е толкова кратък, колкото изглежда, защото улицата, на която живее, е на края на квартала. Диспечерката с разбиране ѝ отвърнала: “Вие имате право да бъдете превозена от точка А до точка Б. Но още няма кола”.

Отказването на кратки курсове не е новост, но клиентката си спомня, че само допреди няколко месеца почти без проблем е можела да си намери такси, което да я превози дори на по-близко разстояние – до съседен квартал. Сметката в този случай била между 6 и 7 лева. Само трябвало да изчака малко по-дълго, за да се намери водач, който да поеме поръчката – около 15-20 минути. Сега обаче вече станало невъзможно да се поръча такси дори за една идея по-дълги курсовe.

По-високи тарифи

Всичко това се случва само няколко месеца, след като с нормативни промени минималната първоначална такса на такситата се вдигна повече от два пъти. Така само при качване в таксито апаратът начислява вече поне 1,54 лева през деня и 1,76 лева през нощта. Преди таксата бе само 70 стотинки. Драстичното ѝ повишаване стана по настояване на самите таксиметрови компании, които поискаха нейното вдигане точно защото кратките курсове им били неизгодни.

Трудности

Експерти предупреждават, че наемането на жълта кола ще става все по-трудно, особено през нощта. С въвеждане на вечерен час и затваряне на нощните заведения като част от противоепидемичните мерки много от водачите предпочитали да не работят след 23 часа заради липсата на достатъчно клиенти. 

Това особено много затруднява хората, на които им предстои да пътуват със самолет и трябва да бъдат на летището в малките часове на нощта. За да си намерят такси, те трябва да чакат поне половин час.

Във видеото си припомнете един репортаж на Влади Василев за такситата копърки.

Източник: Expert

Read more