Свързан с ГЕРБ оглави тол системата

Свързан с ГЕРБ оглави тол системата.

Тихомълком и без конкурс ръководството на тол системата е било сменено от новата служебна власт на Румен Радев. Изненадващото е, че за началник на звеното е посочен кадър на ГЕРБ. Става дума за 39-годишния Георги Темелков, който от дълги години гравитира край партията на Бойко Борисов, пише Полина Паунова за в. Капитал.

Това реално е първото действие на прясно назначения управител на Агенция “Пътна инфраструктура” Иво Иванов. В деня, който оглавява АПИ, той е назначил Темелков.

Смениха ръководството на пътната агенция, вижте мотивите (видео)

От АПИ официално не са обявили рокадата в тола, както и мотивите за нея. Назначението обаче е любопитно заради ГЕРБ биографията на избраника на новата президентска служебна власт.

ГЕРБ миналото на Темелков

Георги Темелков гравитира край ГЕРБ почти от самото създаване на партията. В първия мандат на партията, когато председателството на Народното събрание беше поето от Цецка Цачева, Темелков беше неин съветник и част от политическия ѝ кабинет.

В края на мандата си Цачева преназначава Темелков в дирекция “Протокол” на парламента. На чиновническата длъжност той престоява около година (по времето на кабинета “Орешарски”).

След предсрочните избори през 2014 г. Темелков отново става член на политическия кабинет на новия председател на парламента от ГЕРБ – Димитър Главчев. По-късно, при създаването на тол системата напуска и заема позиция там.

Бащата на Георги Темелков – Атанас, също е неразривно свързан с началническа позиция в държавната администрация по време управлението на ГЕРБ.

Публичната поява

Около Георги Темелков има и допълнително обстоятелство. Той доби особена популярност преди две години след злополучната Национална конференция на ГЕРБ в “София тех парк”, когато млади мъже със закрити лица биха журналисти и протестиращи срещу Бойко Борисов граждани.

Повече по темата четете на capital.bg

Свързан с ГЕРБ оглави тол системата

Read more

118 милиона лева са изхарчени незаконно от фирмата, която поддържа тол системата

118 милиона лева са изхарчени незаконно от фирмата, която поддържа тол системата.

Това посочва заключение на Сметната палата, цитирано от NOVA. Не може и да бъде установено как са изчислени планираните 118 милиона лева по договора между държавата и частната компания.

Дадоха тол системата на прокуратурата

В заключението се посочва, че изборът на фирмата, която поддържа тол системата, не съответства на закона. Това показвал и одитният доклад на договора между АПИ и частната компания. Заключенията са внесени в Народното събране.

Как стана така, че българската тол система е единствената, която работи на загуба?

Изводите на Сметната палата показват, че няма основание да се приеме, че въпросната фирма е без конкуренция, пише в доклада до депутатите.

118 милиона лева са изхарчени незаконно от фирмата, която поддържа тол системата

Източник: NOVA

Read more

По-евтини винетки от 1 януари? (видео)

С 10 лева по-ниска ще е цената на годишната винетка от 1 януари догодина, предава NOVA.

Вместо 97 лева, шофьорите на леки автомобили ще заплащат 87 лева.

Това предвижда проектът за новите такси за републиканската пътна мрежа, публикуван за обществено обсъждане.

Винетките поевтиняват от януари 2023 г.

Предложението предвижда тежкотоварните превозни средства да заплащат тол такса в размер между 4 и 43 стотинки според вида на автомобилите и класа пътища.

Автобусите между 3,5 и 12 тона ще плащат между 2 и 8 стотинки за километър, а тези с тегло над 12 тона – между 3 и 9 ст./км.

Увеличаването на тол таксите и реалното таксуване за втори клас пътища целят да се спазва принципът „ползвателят/замърсителят плаща“, подчертават от Министерство на регионалното развитие и благоустройството.

Промени в закона: Сгрешената винетка ще може да се коригира еднократно

В момента основният приход за поддръжка на републиканските пътища в страната се формира от винетните такси за леки автомобили. Тяхното въздействие върху пътната настилка е значително по-малко от това на пътните превозни средства над 3,5 тона, които формират едва 37% от приходите, категорични са от министерството.

520 млн. лв. се очаква да достигнат общите постъпление от тол системата през 2023 г. с новите тарифи.

Източник и видео: NOVA

Read more

Дадоха тол системата на прокуратурата

Главна дирекция „Национална полиция” изпраща в прокуратурата материали от проверка за тол системата. Според разследващите, има данни за престъпление, извършено от предишно ръководство на Агенция „Пътна инфраструктура”, съобщава NOVA по информация на МВР. 

Проверката е започнала през месец октомври 2021 г. по сигнал за неправомерни действия от служители в Националното тол управление.

Как стана така, че българската тол система е единствената, която работи на загуба?

В хода ѝ е установено, че бивше ръководство на АПИ е сключило договор за проактивен мониторинг, експлоатационна поддръжка на взаимодействието между програмните и апаратните ресурси и надграждане с нови функционалности на електронната система за събиране на таксите за ползване на републиканската пътна мрежа на база изминато разстояние за превозни средства.

Договорът е подписан на 23 декември 2020 г. за срок от 60 месеца в общ размер от 136 098 328,46 лв. с ДДС. За първите 24 месеца от влизането му в сила на консорциума, с който е подписан, е платена цена от 2 502 326,52 лв. с ДДС на месец. А месечната цена на услугите от началото на 25-я месец до изтичане на срока на договора (до 60-я месец) е в размер на 2 112 291,44 лв. с ДДС – основание за предполагаема от разследващите предпоставка за нанесена щета в особено големи размери на държавния бюджет. 

В рамките на проверката е констатирано и неизпълнение на договора от страна на изпълнителя. Той не е обучил специалисти и е допускал подизпълнител да осъществява нерегламентиран, съгласно клаузите на договора, достъп до данните на системата. 

Материалите ще бъдат изпратени в прокуратурата с мнение за образуване на досъдебно производство, заявяват от МВР. 

Дадоха тол системата на прокуратурата

Източник: NOVA

Read more

Десетки изрядни шофьори са получили глоби заради новата тол система

На десетки изрядни шофьори са издадени глоби за липса на винетка. Причината е в “уникалната и единствена в света”, според българските власти, тол система. За нея държавата плати 320 млн. лв. на австрийската “Капш” до този момент, пише Лили Границка за Mediapool.

Агенция “Пътна инфраструктура” (АПИ) е отменила всички наложени такива санкции на шофьорите, които са подали оплаквания. Инструктирала е и служителите си тези глоби да бъдат отменени, ако някой се оплаче. Това стана ясно от обясненията на члена на Управителния съвет на АПИ проф. Олег Асенов пред Нова тв. Той не посочи на колко изрядни шофьори са наложени неправомерно санкции. Не каза и дали виновните за поредния абсурд с тол системата са наказани и как.

Освен да отменим наложените глоби, да се извиним и да поправим грешката, няма друго какво да направим, каза проф. Асенов. “Виновните лица си поеха отговорността. Работим в полза на клиента”, допълни той.

От разказите на хората обаче стана ясно, че това им е коствало нерви и разправии с институциите, докато им бъдат отменени глобите. Потърпевшите са препращани от централата на АПИ на площад “Македония” в София до Националното тол управление, което се намира на края на бул. “Цар Борис ІІІ” към “Княжево”, откъдето – към монополиста ИТС. Чак след като са използвали връзки и са се свързали с “високопоставен шеф” в АПИ случаят им е бил решен, обясненията пред Нова телевизия потърпевша.

Въпреки десетките сигнали на ужилени шофьори, проф. Асенов увери, че “системата работи коректно”, а основният проблем е при въвеждането на данните. “Работим в полза на клиентите и не искаме изрядните потребители да бъдат глобявани”, каза пътният шеф. Препоръча преди да тръгнем на път да отделим “една минута” и на сайта на bgtoll да проверим дали всичко е наред, за да не получим поредната честитка за нарушител.

Новите проблеми с е-винетките

Проблемът е свързан с активирането на е-винетката, която трябваше да улесни живота ни.

По закон след като купите е-винетка, тя би трябвало да е активирана до 5 минути и да можете да пътувате спокойно.

На практика обаче се оказва, че винетката се активира след 30 минути. Така, ако вие потеглите след 5 минута и минете през тол рамка, тя ще ви отчете като нарушител. Националното тол управление ще ви състави фиш до 5 дни и ще получите глобата след още известно време, неясно колко.

Този проблем е установен при 15 – 16 пункта за продажба на винетки от монополиста на пазара “Интегрирани трафик системи”, обясни проф. Асенов. По думите му дадени са указания на ИТС да го отстранят. Пътният шеф не посочи дали е санкциониран монополистът за този пропуск.

Друг проблем е свързан с варианта, при който купувате винетката онлайн и вие лично въвеждате данните. Тогава е възможно в компютъра ви или в мобилното ви устройство да е останал кеш и дори вие коректно да сте въвели всичко, тол системата да не отчете това.

Така отново ставате нарушител и е възможно да получите не една, а няколко глоби, в зависимост от това колко пъти сте преминали през тол рамка, докато разберете, че сте неизряден за “уникалната” тол системата.

В този случай е виновен потребителят на услугата, защото не е проверил дали е останал кеш на компютъра му и санкциите му няма да бъдат отменени, стана ясно от обясненията на проф. Асенов.

Има и трети проблем – вие въвеждате всичко коректно в бланката, ако купувате от пункт на монополиста ИТС или АПИ, но служителят неволно бърка. Така вие отново сте нарушител и ще бъдете глобен, възможно е отново няколко пъти, докато разберете това.

При този случай обаче имате шанс санкциите да ви бъдат отменени, ако докажете на АПИ, че всичко каквото се изисква от вас сте го направили. Така се е спасил от солени глоби шофьор от Враца, което обаче му е коствало време, нерви и усилия.

“Създали сме механизъм за контрол на въвеждането на данните в пунктовете за продажба. Когато се установи, че потребителят коректно е попълнил декларацията си с данните за евинетката, а грешката е на служителя на пункта, той поема отговорност за това”, обясни проф. Асенов.

Системата работи коректно, но при въвеждането на данните потребителите трябва да внимават, каза пътният шеф и призова хората при покупка на е-винетка да проверяват по няколко пъти вписаната информация преди да платят.

Защо тол системата не уведомява, че за нея сте нарушител

Най-абсурдното в цялата ситуация е, че свръхумната тол система няма опция да уведоми собственика на превозното средство, че е нарушител още при първото засичане на подобни грешки.

Отговорът е много прост, както се изрази проф.Асенов – такъв е законовят ред, който АПИ спазва. Той обясни, че закупуването на винетка е анонимно, защото не се купува с лични данни. Това не е вярно, тъй като във формуляра, който попълва купуващият винетка посочва регистрационния номер на автомобила, имената на собственика му и ЕГН-то. Така че не би следвало да бъде проблем той да бъде уведомен.

На практика обаче собственикът се уведомява за санкциите чак, когато получи електронните фишове по пощата, стана ясно от обясненията на проф. Асенов.

Задължителна проверка преди да тръгнете на път

За да не изпадате в такива абсурдни ситуации е най-добре да направите проверка дали имате валидна винетка и издадени електронни фишове за неплатени пътни такси, според тол системата, посъветва пътният шеф.

Това стана на сайта www.bgtoll.bg, като справката се извършва чрез бутона “Проверка за нарушения”. Необходимо е да въведете регистрационния номер на автомобила и ЕГН на собственика му, съответно ЛНЧ за чужди граждани или ЕИК за юридически лица.

Справка може да се прави и за статуса на връчени вече електронни фишове по номер на нарушението и ЕГН на собственика на автомобила.

Проверката дава информация за номера на нарушението, регистрационния номер на пътното превозно средство, типа на нарушението, място на извършването му (път, посока, област, град), дата и час, дължима сума, а също и статус на нарушението.

Електронните фишове за неплатена пътна такса се съставят при преминаване през контролните рамки на Националното тол управление, като за нарушението е генериран доказателствен запис. Те се връчват по пощата на собствениците на автомобилите, за които е установено нарушението.

Read more

Да си платиш глобата от БГТОЛ – мисия-невъзможна (РЕПОРТАЖ)

Скъпи приятели, през март беше въведена тол системата. Тя превърна голяма част от пътните артерии в страната в платени. Камерите на БГ ТОЛ пък следят и за нарушители с невалидни винетни стикери.

Тол системата блокира само часове, след като влезе в експлоатация (видео)

Към нас се обърна човек, който е закупил електронна винетка на 12 юни. Без да забележи, че датата на стартиране на издадения документ е 19 юни, той се отправя на пътуване в извън София. Спрян е от служители на БГ ТОЛ, които го уведомяват, че винетката му е невалидна и че са му направени две снимки, за които дължи компенсаторна такса в размер на по 70 лева. Той няма възможност да заплати на момента, затова решава, че ще го направи по-късно.

Тол системата само за ден е хванала 805 шофьори без винетки (видео)

Обаждайки се на телефона на БГ ТОЛ служителка му обяснява, че единственият начин да си плати глобите е като открие автомобил на БГ ТОЛ и го направи на място. Съществува и вариант за плащане в офис на оператор за събиране на сметки, но след това отново трябва да занесе документа от там в автомобил на БГ ТОЛ, за да бъде отменено наказанието. Остава и вариантът да изчака да получи електронния фиш на постоянния си адрес – опция, която за него се оказва невъзможна, тъй като никой не живее на този адрес и човекът използва друго настоящо местонахождение. Ако не заплати въпросния фиш 14 дни след връчването му или не го открият на адрес неколкократно, го грози глоба от по 300 лева на снимка.

Целият този абсурд пресъздава и нашата репортерка Виктория Симеонова, която се отправя на обиколка по пътища и магистрали в търсене на автомобил на БГ ТОЛ. Такъв не успява да открие.

Призоваваме БГ ТОЛ да намерят решение за този абсурд, а вие, скъпи приятели, сигнализирайте за всякакви нередности.

Read more