Самолетът на загиналите в Македония българи не е имал радар за опасно време?
Имаше разговори между двамата премиери. Който познава нашият премиер, знае колко интензивно работи той по такива въпроси. Това каза пред bTV ген. Константин Попов, бивш командир на военновъздушните сили и бивш началник на отбраната, по повод катастрофата на самолет "Чесна" в Северна Македония, при която загинаха четирима българи. "Изключително неприятен инцидент. Наистина трагедия. Цяло семейство", коментира ген. Попов, който е депутат от ГЕРБ и председател на Комисията по отбрана в Народното събрание.
"Всъщност пилотът отговаря за своите решения. Той управлява машината и това е нормално, тъй като ръководителят на движението няма как да се качи горе в машината", каза летецът.
Попов посочи и вероятната причина за инцидента.
"Най-вероятно е силно динамичното време. Това е нормално пролетта, да има рязка смяна на условията. В планината се усилва ще повече тази непредсказуемост. Пилотът има достатъчно опит според това, което беше пуснато в средствата за масова информация. Бил е подготвен за полети в прости метеорологични условия, тоест визуални полети. Самите прибори се ползват като помощно средство. Когато влезеш в една такава сложна обстановка, човек започва да изпитва и вътрешно напрежение, това си оказва своето влияние", смята ген. Попов.
"Най-вероятно не е бил в гражданската авиация, не е бил и във военните. Знаем, че има лиценз. Той може да лети с този тип самолет в правилата за визуални полети. Този самолет надали има радар, който да показва къде са опасните метеорологични условия. Затова и тези полети са по-сериозно наблюдавани от ръководителите на полети", обясни още летецът.
Източник: dir.bg
Коментари