Тунели във врачанско, ремонтирани през 2016 година, са оценени като тунели със съществен риск, според Доклада за състоянието на тунелите по републиканската пътна мрежа, представен от Министерството на регионалното развитие и благоустройството. Точно тези тунели са с дължини съответно 12 м, 51 м, 88 м и 68 м.

Три тунела от републиканската пътна мрежа са с много висок риск. Те са в района на Велико Търново. Тунелите са с дължина 178 м и 141 м. Пуснати са в експлоатация през 1976 г. Ширината на настилката е 14 м, а на двата тротоара е по 1,50 м. Височинният габарит при регулата е 4,20 м. Имат стоманобетонна облицовка. Осветлението и всички други инсталации са премахнати.

ВИЖТЕ КАК СЕ СТРОИ ТУНЕЛ ПОД ПЪРВОКЛАСЕН ПЪТ ЗА ЕДИН УИКЕНД (ВИДЕО)

Според оценката те са с напукана, обрушена и на места разрушена тунелна облицовка, предпоставка за падащи бетонни парчета, пише news.bg. Регистрирани са множество течове.

На второ място като тунел с много висок риск е посочен тунел на Ловеч. И той е с напукана и обрушена тунелна облицовка, което е предпоставка за падащи бетонни парчета. Освен множеството течове има и корозирала стоманена конструкция на осветлението; Разрушена декоративна облицовка на стените; Част от осветителните тела не работят, се казва в Доклада за състоянието на тунелите по републиканските пътища.

Експертите са посочили краткосрочни и дългосрочни мерки за подобряване на състоянието на тунелите. 

Тунелите с висок риск са:

Тунел на път III-208 при км 56+384 на територията на ОПУ Бургас. Тунелът е с дължина 16,75 м изсечен в скала без достатъчни габарити. Тунелът е включен в проекта за рехабилитация на участък на път III-208 "Провадия – Дъскотна – Айтос" от км 49+184 до км 82+650. Предстои приемане на проекта

Тунел на път 1-5 при км 133+387 на територията на ОПУ Габрово. Тунелът е с дължина 112 м и е пуснат в експлоатация през 1964 г. Тунелът е изсечен в скала и има каменна облицовка на порталите. Ширината на настилката е 7 м, а на двата банкета е по 1,50 м. Височинният габарит при регулата е 4,05 м.

Тунел на път III-866 при км 97+793 на територията на ОПУ Пловдив. Тунелът е с дължина 132 мие пуснат в експлоатация през 1963 г. Има стоманобетонна облицовка. Общата ширината е 9,50 м. Височинният габарит е 5,80 м.

Полутунел на път III-197 при км 83+488 на територията на ОПУ Смолян. Той е с дължина 178 м и е пуснат в експлоатация през 1970г. Ширината на настилката е 6,75 м, а на двете регули съответно 0,75 м и 0,65 м. Височинният габарит при регулата в дясно е 4,52 м. Връхната конструкцията на полутунела е плочогредова, се казва в Доклада.