Един от най-големият производител на автомобили в света "Фолксваген“ е в центъра на нов скандал, след като се появиха информации, че е помогнал с финансиране експерименти, при които хора са били подлагани на тестове с отработени газове. 

От компанията се извиниха, след като медии съобщиха, че компанията е участвала в експеримент, при който маймуни са били принудени да вдишват отработени автомобилни газове, за да се провери токсичността на дизеловите емисии, предаде ДПА.

В. "Ню Йорк таймс" съобщи тази седмица, че в изследователски център в Албакърки десет маймуни са били заключени в херметично затворен контейнер с анимационни филмчета, които да отвличат вниманието им, докато вдишват отработени газове от Фолксваген Бийтъл (Volkswagen Beetle).

Изследванията бяха поръчани от организация, известна като Европейската изследователска група по околна среда и здраве в сектора на транспорта (EUGT), финансирана от "Фолксваген“ заедно с техните колеги от германския автомобилен сектор "Даймлер“ и “БМВ“. Надявайки се да защитят екологичната репутация на дизеловото гориво и сериозните данъчни облекчения, които вървят с това – EUGT поръча тестовете от базирания в САЩ Институт за респираторни изследвания "Лъвлейс . 

Според "Ню Йорк таймс“ 10 маймуни били затворени в херметически камери и били оставени да гледат анимационни филмчета, докато дишали отработените газове от VW Beetle. От компаниите обаче заявиха, че нямат нищо общо с опитите с маймуни. Автомобилните компании решиха в края на 2016 г. да разпуснат EUGT, която най-накрая затвори вратите си миналата година.
 

Скандалът Dieselgate на "Фолксваген“ разкри, че от автогрупата са манипулирали около 11 милиона автомобила в световен мащаб, за да бъдат заблудени регулаторните тестове, за да изглежда, сякаш двигателите отговарят на ограниченията за емисиите на NOx, а всъщност ги превишават многократно при реално шофиране на път. 
 

На уебсайта си Световната здравна организация посочва "нарастващите доказателства", че излагането на азотен диоксид "може да увеличи симптомите на бронхит и астма, както и да доведе до респираторни инфекции и намалена белодробна функция и растеж".

"Убедени сме, че научните методи, избрани тогава, са били погрешни. Щеше да бъде по-добре тези тестове изобщо да не бъдат провеждани", посочва компанията.

Фолксваген осъди всички форми на злоупотреби с животни и "помоли за прошка за това лошо поведение и неправилна преценка на някои лица".

Случаят е свързан и с по-мащабния скандал "дизелгейт", тъй като тестваният автомобил е бил оборудван да изхвърля по-малко отработени газове при тестови сценарии в опит да бъдат манипулирани измерванията.

Разкриването на тази практика през 2015 г. предизвика вълна от международни разследвания и пазарни проблеми, с които Фолксваген продължава да се бори.

Проектът е бил подкрепен също от Даймлер (Daimler) и Бе Ем Ве (BMW), но Фолксваген е бил начело на организацията с помощта на европейски изследователски институт.

This is horrifying! 10 monkeys were forced to inhale diesel fumes for a #Volkswagen experiment. PETA is urging @VW to END all experiments on animals! https://t.co/K5EN1cHvVs

— PETA (@peta) January 26, 2018

Източник: Vesti.bg