Гражданска инициатива За обществен и релсов въпрос отново зададе въпроси за поддържането на пътищата България.

Те са писани през 2016 г., но за съжаление все още звучат актуално. Ето както питат от там:

1. Колко струва зимното поддържане на републиканските и общински пътища и кой плаща за него?

2. Достатъчно ли са тези средства?

3. Ако тези средства са недостатъчни, защо продължава строителството на нова инфраструктура, която изисква още и още средства за зимно поддържане?

4. Достатъчен ли е броят на машините за зимно почистване?

5. Тротоарите част ли са от пътното платно и защо се чистят евентуално само спирките на обществения транспорт? Дали това е практиката и в останалите страни от ЕС, както и отговорността да се прехвърля върху живущите, независимо, че 99% от тротоарите са общинска собственост?

6. Защо не се закупуват машини, които да влязат в кварталните улици/да се ползват за чистене на тротоарите?

7. Кой плаща разходите за десетките хора със счупвания и наранявания заради заледените тротоари?

8. Какво означава наизустеното словосъчетание “проходими при зимни условия” и използва ли се такъв термин в друга страна от ЕС?

9. Кога ще чуем масово в медиите препоръка от типа: “в тежката зимна обстановка, търсете алтернатива на леката кола – пътувайте с обществен транспорт”?

Източник: obshtestven.wordpress.com