Нов проблем за сглобката: ЕК проверява България за схема с влакове. Става дума за обществена поръчка на Министерството на транспорта, по която са доставени влакове от Китай.

И френските високоскоростни влакове са нападнати от неочаквани пътници (видео)

Това ще е първото задълбочено разследване заради съмнения за нарушаване на регламента за чуждестранни субсидии в ЕС. Проверката е за това дали са спазени правилата, които гарантират, че получателите на чуждестранни субсидии не могат да се възползват от несправедливо предимство за спечелване на обществени поръчки в ЕС, в ущърб на лоялната конкуренция. Това става ясно от съобщение на Европейската комисия.

Много пари

Обществената поръчка засяга предоставянето на 20 електрически влака и поддръжката им за 15 години, както и обучението на персонала. Прогнозната стойност на договора е за около 1,2 млрд. лв.

Разследването започва след подаване на сигнал от страна на китайското дружество CRRC Qingdao Sifang Locomotive Co. To e дъщерно на китайската държавна компания за производство на влакове CRRC Corporation. Според европейския регламент за чуждестранните субсидии дружествата са задължени да информират за търгове за обществени поръчки в ЕС, когато прогнозната стойност на договора надвишава 250 млн. евро и когато компанията е получила поне 4 млн. евро чуждестранно финансиране от поне една държава извън ЕС в последните три години.

Китайското дружество е и най-големият производител на влакове в света по отношение на приходите, пише investor.

След първоначален преглед на уведомлението от китайската компания, Комисията е преценила, че има достатъчно признаци, че на тази фирма е предоставена чуждестранна субсидия, която изкривява вътрешния пазар. ЕК трябва да прецени дали чуждестранното финансиране представлява субсидия, която пряко или непряко дава предимство на дружеството при избора му при обществената поръчка, и дали така компанията не получава възможност да предложи необосновано изгодна оферта. Такава оферта би направила предложенията на останалите участници в конкурса неконкурентни.

Нов проблем за сглобката: ЕК проверява България за корупционна схема с влакове