Новите немски вагони не могат да работят в жегите, спряха ги, защото климатиците им не издържат, съобщава БНТ. Бързият влак от Бургас днес беше композиран със стари вагони, без климатици, защото за новите била нужна профилактика. Още преди тръгване пътниците останаха блокирани на гарата в Бургас близо час и половина.

Масово пътници се оплакват от неработещите климатици в новите мотриси. Става въпрос за новите влакове до Варна и Бургас, които пътуват за “рекордно кратко” време. Министърът на транспорта твърди, че причината е в неправилната употреба на климатика от страна на персонала във влаковете. И обещава във всеки влак с новите вагони да бъде назначен по един техник, който да се грижи специално за климатизацията.

След проверка се оказва, че при температури над 35 градуса по Целзий, каквито са в последните дни, климатичната система на вагоните, предвидена за работа в доста по-хладната Германия, просто се претоварва и изключва. Новите техници във влаковете ще имат задача да се справят с този проблем.

По разписание бързият влак Бургас-София трябваше да тръгне в 15.00 ч. от 4-ти коловоз. Потегли с 82 минути закъснение.

От БДЖ заявиха, че причина за закъснението на влака е изчакване на локомотив от друг закъсняващ влак. На въпроса защо хората не пътуват с новите вагони от държавния превозвач отговориха, че заради екстремно високите температури БДЖ извършва по-чести прегледи и профилактика на подвижния си състав. Прегледите ще се извършват в рамките на 2 дни, след което новите вагони ще бъдат отново пуснати в движение.