Вече е известно кой е тайнственият строител по магистрала "Струма". Оказва се, фирмата, реализирала идейния проект за строителството на една от отсечките, е правила временни пътища и сондажи миналото лято в Кресненското дефиле.

Това разкри пред bTV управителят на "Пътпроект – 2000" инж. Любен Симеонов. Такива са правени не само миналата, а и през 2017 г. А идейният проект е възложен от Агенция "Пътна инфраструктура" и на практика предхожда изготвянето на техническия проект и строителството.

"Заедно с изготвянето на идейния проект, който започна през 2016 г., ние трябваше да направим подробно инженeрно геоложко проучване на трасето и масива, през който минава набелязаното развитие на автомагистралата. Миналото лято сме направили около 20 сондажа с дължина около 400 метра, а през 2016 г. сме изработили 1700 метра линейни сондажи". Не сме прекарвали пътища, ние възстановихме стари пътища, силно ерозирали в следствие на атмосферните условия", каза инж. Симеонов.

Управителят на фирмата отбеляза: "За да достигнем до набелязано място да сондираме, сме направили допълнително площадки и пътища. Не може да са 7000 метра, не зная колко са, трябва да се обърна към инженер-геолога". Той подчерта, че може да има направени нови пътища, но не са всички нови. "Има отклонения, за да стигнем до мястото, което сме набелязали за инженерно-геоложко проучване", уточни той.

Симеонов каза, че никой не е искал да се правят допълнителни сондажи. По думите му през април 2018 г. от АПИ са му възложили да актуализираме парцеларния план. Когато е възложена актуализацията, проектантите са решили "да довършат работата си", за да не допуснат грешка и да не подведат и правителството, и бъдещи контрактори, стана ясно от думите на управителя на фирмата, изготвила идейния проект.

По думите му е имало геоложко проучване, но не със сондажи, а с други методи. "Това е наша инициатива, АПИ не знае", каза още той.

Източник: dir.bg