Почти 1/3 от умните кантари на тол системата вече не работят.

Прословутата тол система, от която в бюджета всяка година трябваше да влизат поне 1 млрд. лева, носи разочароващи постъпления дори след края на Covid ограниченията. И през цялото това време мрежата за електронно събиране на пътни такси според изминатите километри страда от технически, правни и финансови проблеми, пише “Сега“.

Оказва се, че 30 броя или почти 1/3 от умните кантари, вградени в най-експлоатираните от товарни автомобили шосета, не работят. Това става ясно от отговор на новия министър на регионалното развитие Андрей Цеков до депутата Божидар Божанов.

Сензорите на тези устройства отчитат теглото на преминаващия камион. Те са важни за точното изчисляване на дължимите тол такси.

Транспортният бранш настоява за отмяна на по-скъпите тол такси (видео)

Тол системата стартира през 2020 г. Тогава бяха монтирани 100 интелигентни кантара.

“Сега” припомня, че периодично избухват скандали и заради повредени камери. Те следят дали преминаващите леки коли имат платени винетни такси.

А от старта на електронното събиране на пътните такси вървят и люти спорове и промени за тарифата и за обхвата на шосетата, по които тежкият трафик се таксува според изминатите километри.

Почти 1/3 от умните кантари на тол системата вече не работят