За 140 години София е нарастнала 100 пъти по население и територия, което превръща столицата в световен феномен. Това коментира архитект Белин Моллов пред БГНЕС.

Той е бил директор на Генералния план на София, съветник в Столичния общински съвет и заместник-министър на регионалното развитие.

Според него едно такова бурно развитие носи и много непроверени грешки, които сега трябва да поправим. Белин Моллов призовава софиянци и гостите на столицата да вдигнат глави и да видят красотата на старите софийски сгради в центъра, които наистина ни превръщат в един европейски град.

Той призовава София да бъде планирана в един малко по-широк обхват.

Това не означава, че не трябва да се разраства, но трябва да обхване една територия, в която да може да комуникира със съседните общини в нейната агломерация. Това е много важно“, обясни той.

Арх. Моллов подчерта, че в центъра на града имаме много сериозен проблем с движението на колите. Той припомни, че през 70-те години на ХХ век, когато участва в направата на първия голям съвременен Генерален план на София, моторизацията е била 160 коли на 1000, а сега има 860 коли на 1000 жители.

„Това са само софийските коли, като сметнем какво идва отвън, горе-долу на един човек се пада по една кола“, отбеляза архитектът.

Много от идеите, които е имало по онова време за подземното гариране, за паркингите в жилищните квартали не са се реализирали.

„Има много конкретни идеи от миналото, които са хубави и адекватни за днешното време, трябва да им се обърне внимание и да се концентрираме върху тях“, препоръчва арх. Моллов.

Според него София има нужда от повече пешеходни зони, места за велосипедистите, но „не по този начин, който се прави“.

„Не може на ул. „Раковски“ да направиш една велоалея, която всъщност съкращава мястото за колите, а по самата велоалея никой не се движи. Не се прави така. Същото е по бул. „Дондуков“. Колчетата, които са сложени и ограничават велоалеята, само пречат“, категоричен е арх. Моллов.

По думите му промяната на движението в района на бул. „Патриарх Евтимий“ за съжаление също може да бъде отнесена към тези недоразумения.