МРРБ планира да похарчи милиарди за подмяна на мантинели
МРРБ планира да похарчи милиарди за подмяна на мантинели.
Повече от 4.3 млрд. лева без ДДС ще струва наложителна подмяна на мантинелите по републиканските и общински пътища. Това е записано в Наредба за условията и реда за използване на ограничителни системи за пътища и изискванията към тях. Тя е публикувана за обществено обсъждане до 12 април от Министерството на регионалното развитие и благоустростройството, предава “Дневник”.
Срокове
В срок до една година от датата на влизането в сила на наредбата, администрацията, управляваща пътя, или собственикът на пътя следва да приемат дългосрочната програма. Тя предвижда осигуряване на зоната за безопасност на съществуващите пътища чрез премахване, преместване, модифициране и обезопасяване със съответни ограничителни системи за пътища на опасностите.
Максималният срок за изпълнение на тази програма е: за републикански пътища – 10 години. А за общински пътища и населени места – 15 години.
Колко и как?
Дължината на републиканските пътищата е 19 925 км., а съществуващите мантинели са 6922 км. На 40% от общата дължина на съответните класове републикански пътища е необходимо да бъде извършена подмяна на съществуващите ограничителни средства с нови. Те трябва да отговарят на изискванията на проекта.
В този процент са включени и участъци, на които към момента не съществуват мантинели. Тъй като, за да се спазят изискванията за обезопасяване на крайпътното пространство, е необходимо монтиране на нови или удължаване на съществуващите.
Мантинелите на АМ “Тракия” са счупени на 134 места, на всеки 3 км шофьорите са застрашени
Разходите, които българското общество носи, свързани с негативното влияние на пътнотранспортните произшествия, достигат съществени размери. Това е и един от мотивите за създавенето на Наредбата. Според изследване на катедра “Икономика на транспорта и енергетиката” на Университета за национално и световно стопанство (УНСС), тези разходи се измерват в 27.027 млрд. евро за периода от 2012 г. до 2021 г.
В този 10-годишен период в България са загинали 1 501 души, вследствие от възникнали пътно-транспортни произшествия на самокатастрофирали водачи. В това число – блъскане в крайпътно съоръжение, в дърво, в стълб, в скат, в предпазна ограда и т.н. Други 12 231 души са ранени, от които около 3 100 души са ранени тежко.
МРРБ планира да похарчи милиарди за подмяна на мантинели
Коментари