Ето какви са правилата за младите шофьори в тези 5 държави – Германия, Италия, Франция, Испания и Гърция. След като депутатите в българския парламент приеха нови промени в Закона за движение по пътищата на първо четене, ние решихме да погледнем отвъд границите ни, за да разберем как другите държави ограничават младите шофьори.

Новите промени в Закона за движение по пътищата минаха на първо четене

Темата за повишаването на мерките срещу безотговорното шофиране по пътищата на България е на дневен план. Смъртните случаи, пияните шофьори, несериозното отношение спрямо правилата на пътя – проблеми, които трябва незабавно да бъдат разрешени. И да бъдат предотвратени още в самото им начало. Защото именно младите шофьори са тези, които в момента взимат лош пример.

За да не се случи това, в четвъртък депутатите приеха на първо четене промени в Закона за движение по пътищата. Това, което те гласуваха е, че през първите 12 месеца след взимането на книжка на новите водачи ще им бъде забранено да управляват МПС с максимална мощност над 90 kW. Също така, те няма да могат да шофират в часовете между 22:00 ч. и 06:00 ч. Намалено е и алкохолното съдържание в кръвта на до 0.1 промила.

Но какво вече е прието като ограничения за младите шофьори в тези 5 държави, вижте:

Германия:

• 18-годишна възраст (теорията може да започне на 16 и половина, а кормуването и изпитите на 17. Книжката обаче се получава след навършени 18 години)
• Обучение и тестове за категория Б
• Теория 3 месеца и практика 1 месец
• До навършването на 18-годишна възраст, младият шофьор може да шофира само с придружаващо лице. Изискванията към него са да е до 30-годишна възраст; да е собственик на немска шофьорска книжка Категория B или еквивалентна шофьорска книжка от ЕС/EWR или Швейцария минимум 5 години; да има максимум 1 точка в досието на водача
• Германската книжка е валидна само на територията на Германия и Австрия

Франция:

• 18-годишна възраст
• първите две години ограничение до 90 км/ч.

Италия:

• За първата година от взимането на книжка нямат право да карат кола с повече от 95 конски сили
• За първата година също са ограничени от съотношението „мощност-тегло“ на автомобила
• Забранено е завиването на дясно на червен светофар
• Фаровете трябва да са включени извън населено място
• Трябва да имате книжка от 1 година, за да наемете кола

Испания:

• 18-годишна възраст
• Разговорите по телефона или използването му по време на шофиране са строго забранени
• Забранено е използването на навигационни системи с екрани

Гърция:

• 18-годишна възраст
• Мотоциклети до 125 конски сили се карат от над 18-годишни, а до 55 конски сили – от 16-годишни.

Изглежда в Германия ограниченията са най-строги и резултатът е очевиден в статистиката за една година, която показва, че за 2022 година смъртните случаи са 2776. Доколкото България се нарежда сред държавите с най-много смъртни случаи с процент от 78 на 1 милион жители. Определено има какво да учим и има какво да променим. Нека тези държави бъдат за пример как с добра законодателна система младите стават отговорни и предпазливи. Избират коли, които са спрямо възможностите им, не дрифтират по жълтите павета с мощни “Поршета”. Мислят за околните и са добри граждани!

Ето какви са правилата за младите шофьори в тези 5 държави