Криви ли са трамвайните релси на „Цар Борис III“? Отговорът на общинатае, че в определени участъци изкривявания има. Това обаче било предварително планирано и било част от проекта за обновлението на релсовия път. Признанието е на зам.-кмета по строителството инж. Ангел Джоргов, писа „Сега“.
Писмен сигнал за проблеми с движението на трамваите в участъка между болница „Пирогов“ и площад Руски паметник по новизграденото трасе на линиите 5 и 4 е подал столичанин. Той твърди, че релсите в зоната са криви и прилага снимки.
„Peкoнcтpyкцията нa тpaмвaя в участъка между Руски паметник и "Пирогов" приключи. Въпреки това има осезаеми проблеми с релсовия път. Трамвайното трасе видимо е криво и при движение трамваите се клатят. Моля да се направи проверка на фирмата изпълнител на проекта и да се излезе със становище“, пише гражданинът.
По думите на Джоргов, разширяването на спирковите перони е наложило намаляването на междуосието на линиите от 3,80 на 3,60 м. Така в района на „Пирогов“ релсите трябвало да бъдат положени, оформяйки крива.
„Поради неотложна необходимост, пероните на спирка "Пирогов" са обновени и разширени в посока на пътните платна, тъй като тогава е било невъзможно разширение в посока на релсовия път. Съответно междуосието в зоната на перони "Пирогов" остава 3,80 м. При изпълнението на проекта новият релсов път е доближен до перон "Пирогов" посредством 4 криви с радиус 2000 м във въпросния участък. Това са големи радиуси, които не се отразяват на комфорта и безопасността на пътуване“, твърди зам.-кмета.
Трамвай аварира преди церемонията по пускането на новите мотриси (снимки)
Дежавю от жълтите павета
Сигналът за кривите релси е подаден през февруари, а дискусията за кривите релси се разгоря през март. Както и при некачествения ремонт на жълтите павета, Борис Бонев от „Спаси София“ публикува снимки от трасето от същия участък. ОТ ГЕРБ отговориха с контраобвинения, като обвиниха гражданската организация в разпространяване на фалшиви новини и на манипулирани снимки. Бивши депутати на ГЕРБ даже се снимаха на булеварда да докажат, че не виждат криви релси.