Удължават ремонта на жълтите павета.
Дейностите по жълтите павета пред Народното събрание и на околната Зона 4 на софийския център ще бъдат удължени с 6 месеца и ще приключат не през март, а през септември 2023 година. Това стана ясно след работна среща на служебния министър на регионалното развитие арх. Иван Шишков и столичния кмет Йорданка Фандъкова. По време на разговорите са обсъдени проектите за обновяване на зоните около катедралата "Ал. Невски", пл. „Народно събрание“, ул. „Шишман“ и ул. „6 септември“.
Снимка: Столична община
Преди дни министърът коментира, че некачественият ремонт се дължи на лошо проектиране. И има опасност София да загуби пари от ОПРР, пише в. Сега.
„Не можем да си позволим да загубим парите. Ако няма ясни срокове и критерии как ще завърши ремонтът на столичния център, проблемите ще станат много. Центърът на София е сърцето и душата на града и ще направя всичко, за да бъде той такъв, какъвто го искаме“, отбелязва арх. Шишков.
Според Шишков има пропуски в заданието, проекта, изпълнението и неговия контрол.
Пренареждат жълтите павета за сметка на изпълнителя
Министърът е изразил опасения, че заради въвеждането в експлоатация на ремонтираните улици „Граф Игнатиев“ и „Солунска“, които са част от първия етап на проекта, гаранционният им срок може да изтече до извършване на предвидените проверки от управляващия орган на програмата преди верификацията на средства. При установяване на евентуален проблем общината може да се окаже в ситуацията да е принудена да го отстранява със средства от общинския бюджет.
“Господарите” в епичен сблъсък със замесените в ремонта на жълтите павета (РЕПОРТАЖ)
Кметът Фандъкова е уверила, че в най-кратки срокове Столичната община ще внесе всички документи за верификация на средства по извършените до момента ремонтни дейности по ул. „Граф Игнатиев“ и ул. „Солунска“.
До края на седмицата ще бъдат внесени и документите за удължаване на срока за обновяване на централната градска част с 6 месеца.
"Много внимателно ще се прегледа методологията и технологията за пренареждане на жълтите павета. Това е трудна настилка, но за София и за нас това е символ и няма друга позиция, освен да се намери най-добрата технология. Досега не е правен такъв голям ремонт", обяснява Фандъкова.
