Път в окаяно състояние затруднява достъпа до индустриалната зона, която се намира близо до село Тополи край Варна, разкрива БНТ. По него всеки ден минават стотици автомобили и тежкотоварни камиони, които обслужват производствените бази на близо 40 фирми. Работещите в тях недоволстват, че заради лошия път разбиват колите си, а и катастрофите не са рядкост.
Надежда Евгениева от години работи в една от фирмите в бизнес парка до село Тополи. Не помни някога пътят да е бил ремонтиран. Казва, че дори да избегне с автомобила си някоя дупка, веднага попада в друга.
“Това ежедневно прилича на една ставаща все по-сложна електронна игра, в която трябва да намериш правилното място откъдето да минеш, защото дупките са по-скоро правило, отколкото изключение. Всеки ден минаваме по този път и той става все по-окаян с годините.”, говори Евгениева.
Станислав Тодоричков също е сред потърпевшите от лошия път, осеян с дупки. Колата му често се нуждае от ремонт заради спукани гуми и изкривени джанти.
“Създават се предпоставки за пътно-транспортни произшествия, защото когато един камион кара вдясно, някой с лек автомобил съответно се опитва да го заобиколи, влиза в насрещното движение.”, казва също Тодоричков.
“Много от сградите тук са с много висока данъчна оценка, това са нови помещения, нови сгради и можем да кажем, че е редно администрацията и Община Варна и да ни вземат на сериозно, защото много добре се грижим за бюджета на Община Варна”, допълва Евгениева
Управителите на над 20 фирми в бизнес парка са инициирали подписка с искане пътят спешно да бъде ремонтиран.
“Тя е свързана с непрекъсната размяна на преписки в Общината и до нищо не води. Общо взето е свързано с блъскането по вратата на институциите и честно казано никой не се свързва с нас да поговорим от какво имаме нужда и какво може да се направи.” казва още тя.
Проблемният път е с дължина около 2 километра, а ремонтът му ще струва близо 3 милиона лева.
Благовест Георгиев – кмет на с. Тополи: "Това е един от пътищата, който съм предложил в плана за интегрирано развитие на Варна, който да бъде като обходен маршрут извън населеното място - веднъж бизнесът да може да работи и веднъж населените зони да станат по-спокойни и да се изнесе трафикът от тях".
От Община Варна заявиха, че в бюджета за тази година са предвидени средства за ремонт, но само на част от пътя. Предстои да бъде обявена обществена поръчка за проектиране и избор на фирма- изпълнител.
Тихомир Тимов - директор на дирекция „Инженерна инфраструктура и благоустрояване“ - Община Варна, казва че "Приблизително около 800 метра е дължината на тоя участък, който предстои да ремонтираме. Предвиждаме дейности като асфалтиране на улицата, изграждане на тротоар, съответно и улично осветление".
Не е ясно когато ще бъде ремонтирана останалата част от пътя, тъй като районът там все още не е въведен в регулация. Необходими са много средства за отчуждаване на имотите, тъй като повечето от тях са частни.
Коментарът на “Господарите”
Ремонтите на пътищата в България са пословично златно кранче за схемаджийте. Правят се обществени поръчки за ясни изпълнители, злоупотребява се със строителните материали, а строителен контрол няма. След 2-3 години пътят е пак за ремонт и колелото се завърта отново. Ако се стигне до някакви санкции фирмите плащат неустойки, които са малка част от сумата по договора, а в много от случаите те се оправдават с изтекли гаранционни срокове.
Накрая резултатът са перманентно разбити пътища, а потърпевшите, разбира се, сме ние. На всичкото отгоре системата ни е такава, че ако си потрошим колата в някоя дупка и си потърсим правата, се оказваме и виновни и плащаме актове и глоби.
Скъпи приятели, подавайте ни сигнали за всякакви подобни схеми, злоупотреби и нередности на gospodari.com, за да покажем, че не сме безразлични и че търсим отговорност от властите.
За да коментираш, трябва да влезеш
Вход / Регистрацияв профила си или да се регистрираш!