Недостигът на шофьори в столичния градски транспорт се компенсира с назначаването на чуждестранни кадри. Вече са наети 28 граждани на Узбекистан, като се очаква още седем да започнат работа през следващата седмица. Така общият им брой ще достигне 35 души. В системата на транспорта обаче все още липсват около 300 водачи.
От дружеството посочват, че основният проблем е високото текучество и пенсионирането на служители. По данни на ръководството от началото на годината са се пенсионирали 122-ма шофьори, а в някои гаражи недостигът достига до около сто души.
Пуснаха предсрочно спрените временно метростанции "Театрална" и "Хаджи Димитър"
„По стотина души в гараж липсват, попълваме бройките, има желаещи, но текучеството е голямо“, заявява за БНТ директорът на „Столичен автотранспорт“ Стилян Манолов. Той допълва, че проблем има и с по-старите превозни средства, част от които са произведени още през 1998 г.
Един от новите шофьори е Хайрулла Каримов от Узбекистан, който работи в системата от година и половина. Той разказва, че началото е било трудно, най-вече заради езиковата бариера и адаптацията към трафика, но с помощта на колегите си постепенно се е справил.
„Беше трудно в началото, но колегите ми помагаха“, споделя той и добавя, че вече започва да разбира и говори български.
Каримов казва, че е приет добре от пътниците и дори е получил благодарствено писмо. В работата си се стреми да бъде внимателен и полезен, особено към възрастните хора. „Винаги се усмихвам, това отваря сърцата“, казва той.
Шофьорът вече има и любим маршрут – линията към Витоша, където според него контактът с пътниците е най-позитивен.
От дружеството очакват тенденцията с наемането на чуждестранни шофьори да продължи, тъй като недостигът на кадри остава сериозен проблем.
За да коментираш, трябва да влезеш
Вход / Регистрацияв профила си или да се регистрираш!