Дават на съд нововъведеното GPS следене на шофьорски курсове

Скандалът с подкуп, поискан от инспектори на Изпълнителна агенция „Автомобилна администрация“ (ИААА) от екипа на певеца Роби Уилиамс, извади на дневен ред не само корупционния риск при пътните проверки, но и друг спорен въпрос — GPS проследяването на автоинструктори и курсисти по време на шофьорски курсове, пише Lex.

От 12 юли 2025 г. функционира мобилно приложение „БГеРегАвтошкола“, което изисква инструкторите да се регистрират с данни за местоположение, камера и звук, за да могат да провеждат занятия. Мярката цели повишаване на прозрачността и контрола върху обучението на бъдещи шофьори, като се обхваща не само кормуването, но и теоретичните часове.

Сдружението „Българска автоинструкторска колегия“ обаче сезира Върховния административен съд (ВАС), подкрепено от адвокатите Михаил Екимджиев и Катина Бончева. Според жалбата, GPS следенето е въведено чрез вътрешен акт на ИААА, без законова основа и без обществено обсъждане, което го прави противоконституционно и в нарушение на Закона за нормативните актове и европейските правила за защита на личните данни.

От кога са задължителни зимните гуми в България през 2025?

Инструкторите посочват, че електронната система не гарантира реално присъствие на курсистите, тъй като верификацията се извършва с електронен подпис, който може лесно да бъде фалшифициран. Според тях мярката е прекомерна, неефективна и не подобрява качеството на обучението, като предлагат вместо това държавата да се фокусира върху реалния изпитен контрол.

Те дори предлагат по време на изпитите да се използват камери в зоната на педалите в автомобила, за да се гарантира, че не инструкторът, а курсистът управлява колата.

Пред Върховния административен съд (ВАС) са оспорени текстове от Наредба №37 от 2 август 2002 г., която урежда условията и реда за обучение на кандидат-шофьори и издаване на разрешения за автошколи. Жалбата е насочена срещу разпоредби, които позволяват създаване на информационна система за проследяване на обучението, включително чрез GPS наблюдение, въведено без ясно правно основание и без обществено обсъждане.

Наредба №37 предвижда създаване на учебен картон за всеки кандидат-шофьор, в който се отразяват данни за проведените часове, но не споменава GPS проследяване. Такова проследяване е въведено едностранно чрез вътрешен акт на директора на ИААА, наречен Политика за поверителност, в сила от 10 февруари 2025 г., без да е уредено в самата наредба.

По тази причина ВАС ще трябва да прецени дали въведеното GPS следене нарушава правата на личен живот и дали е съвместимо с принципите на правовата държава.