Апелативният съд в Бургас промени мярката за неотклонение на 56-годишния Ангел Илиев, обвинен за тежката катастрофа с тир на автомагистрала „Тракия“. Вместо да остане постоянно в ареста, той ще бъде под домашен арест и ще бъде наблюдаван с електронна гривна, пише NOVA.
Инцидентът стана на 11 юли в района на 312-ия километър на магистралата. Управляваният от Илиев тежкотоварен камион преминал през разделителната мантинела и навлязъл в насрещното платно, където се ударил челно в два автомобила.
При катастрофата загинал един мъж, а други двама души били тежко ранени. Срещу шофьора е повдигнато обвинение за причиняване по непредпазливост на смъртта на един човек и на средни телесни повреди на още двама участници в движението.
Първоначално Бургаският окръжен съд наложи на обвиняемия най-тежката мярка – „задържане под стража“. Прокуратурата настояваше той да остане в ареста заради тежестта на последиците и предвиденото в закона наказание.
Защитата поиска по-лека мярка и посочи, че Ангел Илиев има дългогодишен стаж като професионален шофьор и не е известен с тежки нарушения на правилата за движение. Пред първата инстанция обвиняемият заяви, че една от гумите на камиона се е спукала и превозното средство е станало неуправляемо. Точната причина за инцидента предстои да бъде установена чрез експертизи.
След обжалване Апелативният съд е преценил, че целите на мярката за неотклонение могат да бъдат постигнати и без задържането му в следствения арест. Затова магистратите са постановили домашен арест с електронно наблюдение, чрез което ще се следи дали обвиняемият спазва наложените ограничения.
Домашният арест не означава прекратяване или облекчаване на обвинението. Илиев няма право свободно да напуска посочения адрес, а нарушаването на режима може да доведе до връщането му в ареста.
С прокурорско постановление свидетелството му за управление вече е отнето. Така той няма право да управлява моторно превозно средство, докато разследването и наказателното производство продължават.
За престъплението, за което е привлечен като обвиняем, законът предвижда между 10 и 15 години лишаване от свобода. На този етап обаче Илиев се счита за невинен до постановяването на окончателна присъда.
Разследващите трябва да установят състоянието на гумите и спирачната система на тир-а, скоростта му преди сблъсъка, действията на водача и причината, поради която камионът е преминал през разделителната мантинела.
Предстои да бъде проверено и дали пътната инфраструктура и защитните съоръжения в участъка са оказали влияние върху тежките последици от произшествието. Защитата вече постави под въпрос ефективността на мантинелите, но окончателните изводи ще зависят от техническите експертизи.
За да коментираш, трябва да влезеш
Вход / Регистрацияв профила си или да се регистрираш!