Започна монтирането на гъвкави ограничителни колчета в участъка между селата Телиш и Радомирци – място, превърнало се в символ на опасното движение след серия трагични инциденти. Именно там в края на март 2025 г. при тежка катастрофа загина 12-годишната Сияна, а на 28 януари тази година живота си изгуби и 58-годишният лекар-анестезиолог и бивш кмет на Червен бряг д-р Цветан Костадинов след сблъсък с тир.
Според инженер Венцислав Ангелов от АПИ от вчера в участъка между 129-и и 131-и километър се монтират гъвкави ограничители, които ще възпрепятстват рисковите изпреварвания. Предвидени са още напречна шумна маркировка, непрекъснати бели линии с червена лента по средата и поставяне на мантинела за допълнителна защита извън пътното платно.
По думите му дейностите трябва да приключат в рамките на няколко дни, а в следващите месеци се очаква и основен ремонт на по-голям участък от главен път I-3 до Луковит – около 70-80 километра.
Кметът на Телиш Нели Дакова коментира, че частичните мерки са стъпка напред, но не решават дългогодишния проблем. Тя припомни, че пътят е строен още през 80-те години и освен инфраструктурните дефицити сериозен фактор остава и неспазването на ограниченията от страна на шофьорите. Междувременно граждани организират протест с настояване за по-бързи и цялостни действия.
Коментарът на "Господарите"
Тъжната ирония е, че на много места в България обезопасяването започва едва след като трагедиите вече са факт. Колчетата и новата маркировка може да намалят рисковите изпреварвания, но големият въпрос остава – защо се действа чак след две смъртни катастрофи, които разтърсиха обществото?
Истината е, че този път е известен като проблемен от години. Комбинацията от остаряла инфраструктура, липса на основен ремонт и агресивно шофиране превръща всяка временна мярка в половин решение. Ако обещаният основен ремонт отново се забави, колчетата ще останат символ не на превенцията, а на закъснялата реакция.
За да коментираш, трябва да влезеш
Вход / Регистрацияв профила си или да се регистрираш!