Одит на Сметната палата отчита неизползвани 523 млн. лв. във фонда за пътна безопасност

Сметната палата установява сериозни слабости в управлението на Фонда за безопасност на движението към Министерството на вътрешните работи (МВР) и ефективността на мерките за пътна безопасност в България. Това показва одитен доклад, обхващащ периода от 1 януари 2021 г. до 30 юни 2025 г.

Според документа в специализирания фонд са натрупани над 500 млн. лв., значителна част от които остават неизразходвани. Сред основните причини се посочват административни затруднения, забавени обществени поръчки и ограничен капацитет за управление на проектите. Одитът отбелязва, че част от средствата са използвани за дейности с различна степен на пряка връзка с пътната безопасност, включително техническо оборудване за контрол на движението, автомобили за патрулна дейност, както и разходи за административни нужди и обучения.

Дронове и цивилни патрули ще следят за нарушения на пътя (видео)

По данни на Сметната палата от общо около 485 100 регистрирани пътнотранспортни произшествия за периода, органите на МВР са посетили приблизително 30% от тях. В доклада се посочва също, че липсва систематичен анализ на всички инциденти, включително тези без полицейско посещение.

Приходите във фонда се формират основно от глоби, установени чрез технически средства за контрол на движението. За разглеждания период те възлизат на 428 млн. лв., а общият наличен ресурс към средата на 2025 г. е около 523 млн. лв.

Снимка: Сметна палата

Сметната палата отбелязва, че значителна част от средствата не се използват в пълен обем и остават като преходен остатък, който се натрупва с годините. Като причина се посочват и забавяния при реализацията на обществени поръчки, включително прекратени процедури и кадрови затруднения в администрацията.

Одитът анализира и тенденциите при пътната безопасност. През 2024 г. броят на загиналите при ПТП е 478 души, което е спад спрямо 2021 г., но се отчита увеличение на броя на катастрофите, ранените и тежко ранените. Като основни фактори за произшествията се посочват поведението на водачите, включително разсейване, несъобразена скорост и отнемане на предимство. В доклада се отбелязва и ограничен анализ на инфраструктурните причини за инцидентите.

Сравнителният анализ със страни от Европейския съюз показва, че България е сред държавите с най-висок брой загинали на пътя на милион население. В документа се посочва, че страната изостава от средните нива за ЕС по редица показатели за пътна безопасност.

Одитът обръща внимание и на административно-наказателната система, като се отбелязва липса на достатъчно бързо връчване на санкции и случаи на отменени актове, което намалява въздействието им върху поведението на водачите.

В заключение Сметната палата формулира 26 препоръки към министъра на вътрешните работи, насочени към подобряване на управлението на средствата и повишаване на ефективността на мерките за пътна безопасност.

Целия доклад може да прочетете ТУК.