Пътен абсурд: Доброволци плащат тол такси, за да могат да гасят пожари (видео)

Доброволчески формирования от цялата страна сигнализират за административен и финансов абсурд – за да стигнат до отдалечени райони и да участват в гасенето на пожари, те трябва да плащат пътни такси за противопожарните автомобили, с които се придвижват.

Става дума за хора, които при големи пожари често са сред първите, които се включват в борбата с огъня, заедно с професионалните пожарникари. Автомобилите им обаче се таксуват от тол системата по същия начин като тежкотоварните превозни средства, използвани за търговска дейност.

„Трябва да си плащаме, за да отидем да гасим пожари“, коментира ръководителят на Доброволно формирование – Хисаря Владимир Топалов за NOVA.

30% по-високи цени на винетките: Ето колко ще струват от 1 август

По думите му от 1 юли таксите са увеличени значително. Само пътуването на пожарния автомобил от Хисаря до Пазарджик и обратно, където доброволците са участвали в гасенето на пожар, е струвало 24 евро. За Първомай сумата за отиване и връщане е била 22 евро.

Още по-сериозно е увеличението при пътуванията до Пловдив. При разстояние от едва 13 километра таксата е нараснала от около 60-70 евроцента на 3 евро.

Разходите не се покриват лично от доброволците, а от общините, което според тях означава, че в крайна сметка тежат върху бюджета и парите на данъкоплатците.

Според Топалов проблемът може да бъде решен с промяна в законодателството. Предложението е специализираните противопожарни автомобили на доброволните формирования да бъдат освободени от пътни такси, когато се използват за спасителни и противопожарни дейности.

От Агенция „Пътна инфраструктура“ обаче посочват, че действащото законодателство не предвижда подобно освобождаване. Затова всички моторни превозни средства с маса над 3,5 тона трябва да заплащат пътна такса съгласно действащата тарифа.

Проблемът не се изчерпва само с тол таксите. Доброволните формирования разчитат основно на общините и дарители за гориво, резервни части и поддръжка на автомобилите. При ограничени общински бюджети допълнителните разходи за придвижване и поддръжка стават все по-трудни за покриване.