Правителството иска концесионерът на летище „Васил Левски“ да поднови плащането на такса към държавата

Правителството на Росен Желязков планира концесионерът на летище София – дружеството „СОФ Кънект“ – да започне да плаща концесионната си такса към държавата от началото на 2026 г., пише Mediapool. Това е записано в актуализираната средносрочна бюджетна прогноза за периода 2026–2028 г., като основен мотив се посочва нуждата от ограничаване на очаквания бюджетен дефицит през следващите години.

Операторът получи 10-годишна отсрочка за плащанията през 2021 г. заради пандемията от COVID-19 и рязкото свиване на въздушния трафик. Допълнителното споразумение към договора беше подписано от тогавашния транспортен министър Росен Желязков – днес министър-председател. Сега обаче държавата смята, че трафикът и приходите на летището са се възстановили напълно и няма основание отсрочката да продължи.

Двама български тежкоатлети издърпаха 40-тонен самолет (видео)

Вицепремиерът и транспортен министър Гроздан Караджов вече обяви, че води преговори с „СОФ Кънект“ плащанията да бъдат възобновени от 2026 г., като подчерта, че летище „Васил Левски“ (бивше летище София) отчита рекорден брой пътници и полети – дори над нивата от 2019 г. Според него приходите и активността на оператора оправдават възстановяването на плащанията по договора.

От своя страна изпълнителният директор на „СОФ Кънект“ Хесус Кабайеро заяви през август, че концесионерът не е склонен да започне плащанията по-рано. Той посочи, че въпреки увеличения пътнически поток, компанията все още не е компенсирала загубите от първите години на концесията и в момента инвестира около 500 млн. лв. в изграждането на новия трети терминал, който трябва да бъде готов до 2031 г. По думите му летището бележи троен ръст спрямо средното за Европа и цели капацитет от 20 млн. пътници до 2031 г.

Преговорите между държавата и концесионера трябва да приключат до края на тази година, но засега няма информация за постигнат резултат. Ако бъде потвърдено решението, от 2026 г. „СОФ Кънект“ ще трябва да плаща ежегодна такса от 32% от приходите или поне 24,5 млн. евро – в зависимост от това коя сума е по-висока.