Шишков: Обходът на Кресна трябва да бъде завършен до края на 2027 г. (видео)

Обходният път на Кресна се очаква да бъде завършен до края на 2027 г. Това заяви регионалният министър арх. Иван Шишков по време на инспекция на строителството, в която участва и министърът на земеделието и храните Пламен Абровски.

Обходът е с дължина близо 4,2 км и е част от лот 3.2.2 на автомагистрала „Струма“. Строителството започна на 27 ноември миналата година. Новото трасе преминава източно от Кресна и трябва да изведе транзитния трафик извън града, като така облекчи движението и повиши безопасността.

„Доволен съм от напредъка, строителството се движи. Очаквам до края на другата година да бъде завършено“, заяви Шишков. По думите му към момента няма сериозни препятствия пред строителните дейности.

Ново ръководство поема „Автомагистрали“ ЕАД по заповед на регионалния министър

Един от рисковете за забавяне е бил свързан с допълнително отчуждаване на имоти и одобряването на около километър и половина от трасето. Процедурата вече е приключила, пише NOVA. „Единствената пречка можеше да се случи, ако не бяхме доотчуждили и не бяхме доодобрили този километър и половина“, обясни регионалният министър.

По време на инспекцията Шишков коментира и по-големия проект за довършването на автомагистрала „Струма“ през Кресненското дефиле.

За отчуждаването на имотите по приблизително 23-километровото трасе са предвидени около 230 млн. евро. Около половината от участъка вече има одобрен подробен устройствен план, докато за останалата част процедурите предстои да приключат.

Държавата планира да ускори отчуждаването и да приключи процеса в рамките на няколко месеца. Паралелно ще се работи и по устройствените планове за останалата част от трасето.

„Това, което ще направим, е да завършим отчуждаването, защото първата стъпка е направена. Надявам се за няколко месеца да бъде извършено“, каза Шишков.

Самото изграждане на магистралния участък през дефилето ще бъде финансирано от националния бюджет. Според министъра първоначално са били предвидени и европейски средства, но многократното отлагане на процедурите е довело до загубата на тази възможност.

„Не може няколко пъти да се отлага този процес. Естествено, няма как европейските ни партньори да го отлагат до безкрайност“, коментира Шишков.

Той отправи критики към управлението на проекта през годините и посочи липсата на последователно политическо и експертно решение като една от основните причини за забавянето. По думите му част от действията около строителството на „Струма“ са се превърнали в „поредица от партизански акции“.

Шишков припомни, че още през 2017 г. е било взето решение за разделяне на движението в района на дефилето между две платна. Година по-късно процедурата е стигнала до съда, а през следващите години не е било намерено окончателно решение за довършването на магистралата.

Сега целта е проектирането, отчуждаването и строителството да вървят възможно най-паралелно, за да бъде наваксано натрупаното забавяне.

Регионалният министър подчерта и необходимостта строителството да бъде съобразено с природата в района на Кресненското дефиле.

„Не казвам, че трябва да унищожаваме природата, но нека се съобразяваме и с нас“, заяви Шишков. По думите му целта е развитието на инфраструктурата и опазването на гората да вървят заедно, без строителните дейности да ощетяват околната среда.

Видео: Facebook/ИНФОМРЕЖА