Стартира тестването на системата за секционен контрол на средна скорост. Изпитванията се провеждат от Национално ТОЛ управление съвместно с Българския институт по метрология и имат за цел да проверят точността на измерванията преди въвеждането на системата. Процедурата ще завърши с одобрение на типа измервателно средство - средство за измерване на средна скорост, съобщават от МРРБ.
Тирът, помел колата, в която загина Сияна, се е движил с превишена скорост
Тестовете се провеждат на Северната скоростна тангента в София, на отсечка с дължина 10,278 км. На първите изпитвания присъстваха министърът на регионалното развитие Иван Иванов, директорът на Национално ТОЛ управление проф. Олег Асенов и председателят на Български институт по метрология Паун Илчев.
За тестовете са предвидени 500 преминавания при различни скорости, атмосферни условия и в различни части на денонощието. За всяко преминаване се сравнява реална скорост на автомобила с отчетената от системата по предварително утвърдена методика.
Измерването на средна скорост е процес на определяне на измервателна величина, поради което използваните устройства трябва да преминат процедури за оценяване на съответствие с действащите регулации. Тези процедури се извършват от Българския институт по метрология и гарантират точността и степента на съответствие. След приключване на процедурата за одобрение на типа и с влизането в сила на законодателните промени, Министерство на вътрешните работи ще може да използва данните от системата за целите на правоприлагането, уточняват от МРРБ.
За да коментираш, трябва да влезеш
Вход / Регистрацияв профила си или да се регистрираш!