Преди няколко дни от КНСБ потвърди, че на 14 май (сряда) в София транспортните работници блокират всички входове на депата в столицата от 4:00 часа сутринта, като няма да позволят на тролеите, автобусите и трамваите да излязат.
На 14 май София остава без наземен градски транспорт
Кметът на града Васил Терзиев коментира ситуацията, съобщи bTV. "Не сме спирали да говорим със синдикатите, да търсим решения, но имаме доста големи различия в позициите. Те искат 400 лв. за тази година върху базовата заплата на абсолютно всички в системата, 500 лв. – догодина, и 600 лв. през 2027 г. Ние можем да с позволим на този етап 5% увеличение, което е около 100 лв. върху основното възнаграждение, просто няма друга възможност", поясни Терзиев.
Той допълни, "Моето разбиране е, че средствата, когато са ограничени, могат да отидат там, където има проблеми, а те са най-вече в Столичния автотранспорт, по-конкретно с водачите".
Средната брутна заплата за шофьор в столичния автотранспорт е около 3900 лв., а в метрото – 4600 лв., без включени ваучери за храна. Въпреки 150% ръст от 2018 г. насам, системните проблеми остават, заяви кметът на София.
"Заплащането е част от проблема, основните са най-вече условията на труд и подвижният състав. За да подменим подвижния състав, са нужни около 1 млрд. лв.", посочи Терзиев.
По въпроса с въвеждане на "червена зона" с паркинг такса от 5 лв. на час той коментира, че мярката цели да се намали трафикът в натоварените райони и да се осигури финансиране за безопасност и градски транспорт.
За да коментираш, трябва да влезеш
Вход / Регистрацияв профила си или да се регистрираш!