Тол камерите не показвали шофьор в кабината на катастрофиралия тир

Министърът на регионалното развитие и благоустройството Иван Шишков коментира тежката катастрофа с камион на автомагистрала „Тракия“, при която загина един човек, а други двама бяха ранени. По думите му снимките от ТОЛ камерите пораждат сериозни съмнения, защото на тях не се вижда шофьор в кабината на тира. Според министъра това може да означава манипулация, която тепърва трябва да бъде проверена, пише БТА.

Шишков заяви, че държавата ще направи нова проверка на мантинелите по магистралата. Той обаче подчерта, че според него основният проблем не е само в предпазните съоръжения, а в поведението на шофьорите на тежкотоварни автомобили. Министърът посочи, че в рамките на няколко седмици са станали няколко странни катастрофи с тирове, при които камионите навлизат под нетипичен ъгъл и преминават през мантинелите.

По думите му мантинелите са проектирани да поемат определени удари, но никой не очаква тежкотоварни автомобили да влизат в тях под толкова необичаен ъгъл. Шишков заяви, че проблемът е в „манталитета“ и поведението на водачите, които според него се държат неадекватно на пътя.

Министърът обясни, че тирът е бил засечен от една от камерите със скорост 97 км/ч, което е минимално превишение. Според него обаче скоростта не е най-големият проблем в случая. По-важно е да се установи защо камионът е извършвал кратки курсове през последните седмици и дали е превозвал нещо. Заради това ще бъде направен сериозен анализ съвместно с МВР и Агенция „Митници“.

Шишков посочи още, че различните институции разполагат с различна информация - ТОЛ системата има едни данни, а КАТ други. Според него е необходимо тези системи да бъдат свързани така, че институциите да обменят информация в реално време.

Министърът увери, че всички мантинели, които не отговарят на стандартите, ще бъдат подменени. Въпреки това той подчерта, че дори по-добри съоръжения трудно биха спрели тежкотоварни камиони, които навлизат под подобен ъгъл.

Според Шишков държавата трябва да действа в две посоки - да засили контрола и санкциите, но и да се работи за промяна в поведението на шофьорите. Той допусна, че в сектора може да има по-дълбок проблем, включително недостиг на кадри, преумора и заспиване на водачите.

Министърът заяви, че обществото има нужда от повече дисциплина на пътя. По думите му промяната може да дойде както чрез личен пример от страна на властта, така и чрез по-драконовски мерки и засилен контрол.

Видео: NOVA