Продажбите на електрически автомобили в световен мащаб са нараснали с около 25% спрямо същия период на миналата година, като Китай остава водещият двигател на пазара, държейки половината от него, пише БНР. В Европа се отчита ръст от 36%, докато в Северна Америка се наблюдава спад с 41%. В Китай над половината от новите автомобили вече са електрически, а в Норвегия почти 97% от новите коли са такива, което показва силния интерес на потребителите и критичната маса, достигната в някои региони.
Бившият министър на околната среда Юлиян Попов отбелязва, че електромобилите се търсят от активни шофьори, тъй като колкото повече се карат, толкова по-бързо се възвръщат разходите и се намалява въглеродният отпечатък. Ръстът на електромобилите вече намалява глобалното потребление на петрол с около 2%, а в следващите години се очаква електромобилният парк да се удвои.
Официално ще плащаме двойно за синя и зелена зона в столицата от догодина
В България развитието на електрическата мобилност среща сериозни предизвикателства заради недостатъчна зарядна инфраструктура, особено по магистралите. Много станции нямат достатъчно мощност за бързо зареждане, което затруднява шофьорите извън градовете. Експертите отбелязват също, че водородът няма място в личния транспорт, а бъдещето му е в тежкия транспорт като кораби и влакове.
Тенденцията ясно показва глобален преход към електрическа мобилност, но за да се възползва България от него, са необходими инвестиции в зарядни станции и модернизация на електропреносната мрежа.
За да коментираш, трябва да влезеш
Вход / Регистрацияв профила си или да се регистрираш!