Над 624 милиона литра дизел са били продадени „на черно“ в България през 2024 година. Това показва анализ на Центъра за изследване на демокрацията (ЦИД) за период от четири години. Според изчисленията на експертите загубите за държавния бюджет възлизат на над 578 милиона лева от неплатени акцизи и ДДС, информира NOVA.
На практика мащабът на проблема означава, че всеки ден около 90 цистерни с дизелово гориво са зареждали нелегално бензиностанции, селскостопанска техника и строителни машини в страната.
Основният източник на нелегалното гориво е т.нар. „малка рафинерия“, посочва експертът от ЦИД Тихомир Безлов. По думите му има данни и за дизел, идващ от безмитните бензиностанции в Турция, както и за гориво, пренасочвано от земеделски субсидии.
„Има данни за идващо гориво от безмитните бензиностанции на Турция. Със сигурност има гориво и от земеделското субсидиране. Но големият източник е една малка българска рафинерия“, коментира Безлов.
Според анализа всеки пети литър дизел в България е без платени данъци – показател, който рязко контрастира с други държави в региона. Председателят на Управителния съвет на Българската петролна и газова асоциация Светослав Бенчев отбелязва, че подобни нива на сив сектор трудно могат да бъдат оправдани.
„Всеки пети литър дизел е без платени данъци. Това е нещо, което трудно мога да осмисля. В Сърбия този процент е около 5, а в България – 12 на сто“, коментира Бенчев.
Експертите подчертават, че сивият сектор при горивата не само лишава държавата от стотици милиони левове годишно, но създава и нелоялна конкуренция, изкривява пазара и подкопава доверието в контролните институции.
624 милиона литра дизел „на черно“ не са статистика – това са пътища без асфалт, линейки без гориво и училища без отопление. Докато институциите обясняват, че „работят по въпроса“, всеки пети литър минава покрай държавата, а 90 цистерни дневно спокойно зареждат нелегално. Това не е пробив в контрола, това е модел. И докато сивият сектор е по-организиран от държавата, плащащите данъци остават единствените престъпници в тази схема.
За да коментираш, трябва да влезеш
Вход / Регистрацияв профила си или да се регистрираш!