Започна аварийна подмяна на опасните и повредени мантинели по българските пътища. Агенция „Пътна инфраструктура“ подготвя анализ на най-проблемните участъци, а Министерството на регионалното развитие и благоустройството проверява дали действащите правила за пътните ограничителни системи създават предпоставки за лобизъм.
Това съобщи регионалният министър Иван Шишков по време на посещение в Хасково на 28 септември. Той коментира също качеството на строителството, проблемите с водоснабдяването и бъдещето на големи инфраструктурни проекти.
Поне 15 опасни участъка само на магистрала „Марица“
По думите на Шишков аварийната подмяна на мантинелите е започнала преди около седмица. Приоритет ще бъдат участъците, в които повредените ограничителни системи представляват непосредствен риск за участниците в движението.
Като пример министърът посочи автомагистрала „Марица“, където според него има поне 15 места с разрушени при катастрофи мантинели, които впоследствие не са били възстановени.
Шишков обясни, че след прекратяването на обществена поръчка за мантинели е било необходимо да се намери друг законов механизъм за извършване на неотложните ремонти.
За целта е ангажирано държавното дружество „Автомагистрали“, което по думите му вече разполага с необходимата техника и закупува мантинели на по-ниски цени, пише NOVA.
Министърът ще поиска от АПИ и „Автомагистрали“ да представят публична програма, в която да бъдат посочени конкретните участъци и сроковете за извършване на ремонтите.
Проверяват дали има лобизъм в правилата за мантинелите
Паралелно с ремонтите специална работна група към регионалното министерство анализира действащата нормативна уредба за пътните ограничителни системи.
Целта е да бъде установено дали съществуващите изисквания създават предпоставки за облагодетелстване на определени участници на пазара.
Шишков заяви, че очаква резултатите от проверката, за да стане ясно дали има основания да се говори за лобизъм.
Към момента не са представени окончателни заключения за подобни нарушения.
МРРБ започва засилени проверки на строителните обекти
Друга основна тема беше качеството на строителството и контролът върху обществените поръчки.
Регионалният министър обяви, че ведомството ще извършва проверки навсякъде, където има информация или съмнения за нередности.
Контролът няма да се ограничава единствено до процедурите за избор на изпълнители. Ще се проверява и дали строителните дейности действително отговарят на заложените изисквания.
Според Шишков основната цел е публичните и европейските средства да водят до качествено строителство и реални резултати за обществото.
Министърът уточни, че не се планира автоматична проверка на всички строителни обекти в България. Ако обаче резултатите от първоначалните инспекции покажат системни проблеми, обхватът им може значително да бъде разширен.
За да коментираш, трябва да влезеш
Вход / Регистрацияв профила си или да се регистрираш!