Въвеждат нови правила при шофьорските изпити. Това научаваме от репортаж на NOVA. Очаква се новата система да бъде пусната в тестов период от 18 април. На практика ще бъде приложена от следващия месец.
Промените ще засегнат както теорията, така и практиката. При теоретичния изпит ще отпаднат част от въпросите, а на тяхно място ще има интерактивни видеоклипове, определящи подготовката на кандидатите. При практическия по кой път да мине кандидат-шофьорът ще посочва не изпитващия, а навигация.
Снимка: iStock
От ИА „Автомобилна администрация” предвиждат внедряването на електронна система.
„Това не е по-различно от системите за GPS, които в момента всички използваме. Системата ще показва мястото, където се намират в момента. Изпитващият ще трябва да въведе крайна точка докъде трябва да стигне обучаемият. Системата определя маршрута, а не изпитващият. Искаме да елиминираме субективния фактор”, поясни изпълнителният директор на ИА „Автомобилна администрация” Бойко Рановски.
Ще въведе ли ЕС електронни шофьорски книжки?
Промените ще елиминират възможността на едни кандидати да се дават по-лесни маршрути, а други да получават по-трудни, смятат от бранша.
„В момента, да не кажа 100%, но на 90% курсът преминава в района, в който е изпитът. Само че книжката не е за „Овча купел”, а за цял свят. Много често се случва – преди да започне изпитът, уговорка, еди кой си да мине по тази улица. Но се влива в пътния поток, без да има необходимия минимум знания и умения”, обяснява изпълнителният директор на Асоциацията за квалификация на автомобилистите Красимир Георгиев.
Снимка: iStock
На друго мнение обаче са от Съюза на центровете по авто-мото подготовка. Те твърдят, че кандидатите не са подготвени за изпити с навигационни системи.
„Ние не можем да направим нещо, което го няма в учебната документация, учебната програма и кандидатите не са подготвени по този начин да се обучават, както и да бъдат изпитвани. И това е най-голямата трагедия в момента. Ако това нещо бъде вкарано, то ще предизвика бум от съдебни дела! Това е незаконно”, категоричен е председателят на Съюза на центровете по авто-мото подготовка Йонко Иванов.
