Нови правила заменят бордните карти с лицево разпознаване по летищата

 Предстоящи планове мога да наложат пълна промяна на начина, по който пътуваме със самолет, съобщава TheTimes. Част от заложените промени предвиждат замяна на бордните карти и чекирането преди полет с лицево разпознаване.

Международната организация за гражданска авиация (ICAO) - органът на ООН, отговорен за изработването на политиката на авиокомпаниите, планира драстично да промени сегашните правила на летищата и на авиокомпаниите чрез въвеждането на „цифрови идентификационни данни за пътуване“. Това ще позволи на пътниците да носят данните от личните си карти и паспорти на смартфоните си и да ги използват при пътуване. Промените може да влязат в сила до три години.

В момента пътниците трябва да се регистрират преди полет онлайн или на летището. След това им се издава бордна карта с баркод, която се сканира в различни точки на летището, включително на изхода преди качване.

Европейската комисия предлага нови правила за полетите, неизгодни за пътниците (видео)

Промените биха направили бордните карти и чекирането ненужни. Вместо това хората ще изтеглят „карта за пътуване“ на телефоните си, когато резервират полет. Тя ще се актуализира автоматично, ако бъдат направени промени в резервацията. Пътниците също така ще могат да качват паспортите си в телефона си и да пътуват през летищата единствено чрез сканиране на лицето си за проверка.

"Последната подобна технологична промяна от голям мащаб беше приемането на електронни билети в началото на 2000 г. Индустрията сега реши, че е време да надстрои по-модерни системи", казва пред Times Валери Виале, директор продуктов мениджмънт в Amadeus, компания за пътнически технологии.

За успешното изпълнение на плановете ще са необходими подобрения на инфраструктурата на летищата, включително технология за лицево разпознаване и възможност за четене на паспорт от мобилно устройство.

Новата технология може да предизвика опасения за поверителността, но от Amadeus казват, че са разработили система, при която данните на пътниците се изтриват в рамките на 15 секунди след всеки контакт с „допирна точка“.

Начинът, по който се обработват закъсненията и свързващите полети, също може да се промени в полза на пътниците. Съгласно технологията, която се разработва, пътници, които изпускат полети поради закъснения на други полети, могат автоматично да получат известие на телефоните си с подробности за техния нов следващ полет. Тяхната карта за пътуване ще се актуализира автоматично и ще им бъде разрешено да се качат на новия полет.