България губи германски туристи заради недостиг на полети

Българският летен туризъм може да посрещне значително по-малко германски туристи през този сезон. Очакванията на представители на туристическия сектор са, че между 25 и 30% по-малко гости от Германия ще изберат България за лятната си почивка. Основната причина не е спад в интереса към страната, а липсата на достатъчно самолетни места.

По данни на бранша в момента не достигат между 100 000 и 120 000 места в самолетите, които обичайно се използват за организирани туристически пътувания от Германия към българското Черноморие. Това създава сериозен проблем за туроператорите, които не могат да осигурят нужния капацитет за почивки у нас.

До ситуацията се е стигнало след прекратяване на партньорството между авиокомпаниите Electra Airways и SunExpress. Споразумението между тях е трябвало да гарантира чартърни полети за германските туроператори за срок от три години. В края на миналата година обаче договореността е била прекратена без предупреждение, което е оставило туристическия сектор без достатъчно време за реакция и осигуряване на алтернативни полети, пише Булевард България.

От туристическия бранш предупреждават, че липсата на самолети и самолетни места вече се превръща в ключова пречка пред възстановяването на германския пазар. Германия традиционно е един от важните източници на туристи за България, особено за морските курорти. Затова всяко сериозно намаление на броя на германските гости се отразява пряко върху хотелите, туроператорите, ресторантите и целия бизнес по Черноморието.

Министърът на туризма Илин Димитров коментира, че държавата ще търси разговори с авиопревозвачи за създаването на нови чартърни програми. Според него проблемът не е в това, че германските туристи не искат да идват в България, а в липсата на достатъчна транспортна обезпеченост.

От сектора обаче настояват за по-активна държавна политика. Туристическият бранш предлага да се въведат стимули за авиокомпаниите, които откриват или поддържат линии до България. Сред обсъжданите мерки е и дотиране на самолетните седалки от държавата – практика, която вече е прилагана след пандемията от Covid-19.

Данните показват колко сериозен е спадът спрямо годините преди пандемията. Тогава България е посрещала около 700 000 германски туристи годишно. През настоящата година очакванията са броят им да бъде малко над 300 000. Това означава, че германският пазар все още е далеч от нивата си преди кризата, а липсата на полети допълнително затруднява възстановяването му.