Пътниците на въздушния транспорт в Европейския съюз ще получат по-силна защита при закъснели и отменени полети, както и по-ясни правила за безплатния ръчен багаж. Това предвиждат промени в европейското законодателство, по които главен преговарящ от страна на Европейския парламент е българският евродепутат Андрей Новаков.
Според Новаков новите правила ще улеснят значително получаването на обезщетения при закъснение на полет с повече от три часа.
„Оттук нататък, когато самолетът закъснее с повече от три часа, пътникът няма да се занимава с никаква бюрокрация. Авиокомпанията ще трябва да се свързва с пътника“, обясни той за bTV. По думите му единственото, което ще се изисква, е попълване на формуляр с лични данни и банкова сметка за превеждане на сумата.
Евродепутатът уточни, че превозвачите ще трябва да предоставят информация за процедурата в рамките на 48 часа, а дължимите средства да бъдат изплащани до седем дни.
България губи германски туристи заради недостиг на полети
Съществена промяна се предвижда и по отношение на ръчния багаж – тема, която през годините предизвикваше множество спорове между пътници и нискотарифни авиокомпании. „Това безобразие, което беше масова практика на авиокомпаниите – багажът да е с 2 см по-голям и да ти вземат 75 евро“, коментира Новаков.
По новите правила в цената на самолетния билет ще бъде включен поне един малък куфар, както и личен багаж като дамска чанта или раница. Точните размери няма да бъдат еднакви за всички превозвачи, тъй като зависят от типа самолети, но принципът е пътниците да разполагат с гарантиран безплатен багаж.
„Вече имаме две неща, които са безплатни – дамска чанта или раничка и отделно куфар с колелца, който е включен в цената на билета“, посочи той.
Предвижда се и възможност пътниците, които не желаят да пътуват с включения куфар, да получават отстъпка от цената на билета. Промените засягат и семействата с деца. Новите правила гарантират, че родители и деца до 14-годишна възраст ще бъдат настанявани безплатно на съседни места в самолета.
За да влязат в сила, текстовете трябва да бъдат одобрени от пленарната зала на Европейския парламент, след което да бъдат публикувани в Официалния вестник на Европейския съюз. След приемането им авиокомпаниите ще разполагат с 12 месеца, за да адаптират системите си към новите изисквания.
За да коментираш, трябва да влезеш
Вход / Регистрацияв профила си или да се регистрираш!