Пътници от бързия влак Варна – София стояха с часове на 38-градусова жега. Още в началото на лятото локомотивите на БДЖ започнаха да дават фира.
Бързият влак е аварирал в петък по обед преди гара Павликени. Локомотивът на композицията отказал и влакът останал в полето 3 часа на близо 40 градуса температура на въздуха.
"Хора помогнете! 3 часа на 38 градуса", пише до bTV един от пътниците.
„Бърз влак“ по български: два влака, един автобус и осем часа до Пловдив (видео)
От БДЖ обясниха, че във влака е имало около 120 души, а престоят се е наложил, заради повреда в локомотива, който обслужва композицията. След като на място е изпратен втори локомотив, се оказва че и той има повреда и така на пътниците се наложило да чакат трети. На хората е раздадена минерална вода, а закъснението на влака е близо 4 часа.
По-рано днес локомотив се запали по време на тестови изпитания в района на околовръстния път на Стара Загора. При произшествието няма пострадали хора, щетите са само материални. Причините за пожара се разследват.
"Произшествието се случва в момент, в който се правят спирачни проби на машината. Няма засегнати хора, няма щети по инфраструктурата. Само по машината", обясни пожарникарят Михаил Михов.
Поредното доказателство, че пътуването с БДЖ е екстремно преживяване. Но хората, решили да пътуват с този влак от морето към столицата едва ли са си платили за подобно висене в полето и то в 38-градусови жеги. Един локомотив аварира… добре, случва се, все пак става дума за БДЖ. После втори… и трети. Абсолютна българска класика. И докога така?!
За да коментираш, трябва да влезеш
Вход / Регистрацияв профила си или да се регистрираш!