Още едно епично приключение с БДЖ разбуни духовете на пътниците – този път на зрителка на БНТ, която се е опитала да стигне от Варна до Пловдив с бърз влак. Вместо това – получила беше тур по шосе, релси и чакални, с маршрут, достоен за документалка на National Geographic.
Савина Иванова и семейството ѝ тръгват от Варна в четвъртък сутрин в 9:00 часа. Всичко изглеждало нормално – влакът се движел по разписание. Но преди гара Ямбол нещата рязко сменят коловоза – оказва се, че между гарите Кермен и Коньово товарен влак на частен превозвач е дерайлирал. И хоп – 80 души слизат, товарят се на автобуси и започва железопътният сървайвър.
Пътниците чакат и втори автобус, а машинистите… просто ги няма. Накрая в 14:06 ч. успяват да тръгнат от Стара Загора с нов влак. В Димитровград – нова спирка, този път за да обърнат локомотива. Крайна сметка – близо 8 часа по-късно пристигат в Пловдив. „Бърз“ влак, казахме ли?
От БДЖ отчитат закъснение от 68 минути и подчертават, че пътниците били уведомени. Савина обаче разбира за аварията чак след като я потърсва в интернет. Логичният въпрос – защо не са предупредени още на началната гара, за да изберат алтернатива? Отговорът – в стил „нямаме информация, но ще проверим“.
БДЖ напомня, че има 76 климатизирани вагона и 48 мотриси с климатици. Колко от тях наистина се движат – не става ясно. За сметка на това пътници като Савина вече активно търсят друг начин за връщане обратно.
Бърз влак, автобус, друг влак, чакане, жега и дерайлиране – класика по българските релси. Докато БДЖ чертае бъдещи експреси „от София до морето за 5 часа“, пътниците и днес още не могат да стигнат от точка А до точка Б без да минат през всичките букви от азбуката.
За да коментираш, трябва да влезеш
Вход / Регистрацияв профила си или да се регистрираш!