Малка гора, голям апетит: Частен паркинг заплашва парк в столичен квартал (видео)

Жители на столичния квартал „Белите брези“ излизат на протест срещу намерения за строеж в центъра на парка си. Става дума за парцел, който хората описват като „малка гора“, съществуваща като зелена площ от близо четиридесет години. Въпреки това е дадено разрешение за строителство – първоначално за изграждане на открит паркинг с бариера. Недоволните заявяват, че са готови да направят жива верига, ако на място пристигнат багери, а още днес планират да блокират бул. „България“. Според живущите в квартала идеята е паркоместата да бъдат разположени буквално между дърветата в съществуващата зелена зона.

Заместник-кметът на района Сотир Иванов посочва, че собственикът на имота е подал заявление за издаване на виза за временен паркинг. Той напомня, че при първоначалното планиране на квартал „Белите брези“ там е била заложена зелена площ, която да играе ролята на буфер срещу шума и замърсяването. Според него сегашните намерения за промяна на предназначението на терена нарушават тази концепция и изискват нов подробен устройствен план, който да гарантира запазване на зелените площи. Жителите са категорични, че няма да допуснат застрояване, защото се страхуват, че ще загубят чистия въздух, а децата им – единственото място за игра в района.

Коментарът на "Господарите"

Казусът в „Белите брези“ е поредният пример как зелени петна в София се превръщат от естествена защита за хората в удобен резерв за частни интереси. Малка гора, която десетилетия служи като парк, внезапно се оказва „частен имот с инвестиционен потенциал“. На хартия – временен паркинг. В реалността хората добре знаят, че „временно“ в строителството често означава „първа стъпка към нещо много по-масивно“.

Няма как да не направим паралел с други репортажи на „Господарите“ – за бетонираните междублокови пространства, за „временните“ бариери, които се превръщат в постоянен бизнес, за зелените площи, заменени с паркинги или кооперации. Моделът е един и същ: години наред общината негласно допуска дадено място да функционира като парк, а когато жителите вече са свикнали с дърветата, сянката и детските гласове, внезапно се появява план за строеж и законови аргументи в полза на собственика.

Особено показателно е, че районната власт признава – по първоначален замисъл това е трябвало да бъде зелена буферна зона. Тоест проблемът не е просто „собственик срещу протестиращи“, а сблъсък между две визии за града: град за хората и град за колите. Изборът да се направи паркинг точно върху дългогодишна зелена площ изпраща ясен сигнал – удобството на автомобилите отново печели срещу правото на чист въздух и пространство за игра.

Жителите от „Белите брези“ вече говорят за жива верига и блокиране на бул. „България“. Това не е просто локален бунт, а сигнал към Столична община, че търпението към презастрояването и тихите промени в устройствени планове е на изчерпване. Ако институциите не чуят хората, проблемът няма да остане един парк и един квартал – ще се превърне в още една битка за това дали София ще бъде град, в който всяко дърво и всяка тревна площ са временни, или град, в който обществената воля може да спре бетона.