Илон Мъск отново привлече вниманието на света с впечатляваща технологична демонстрация. Главният изпълнителен директор на Tesla представи новото поколение на спортния електромобил Roadster, оборудван със специални двигатели, разработени с помощта на космическата компания SpaceX. Автомобилът показа необичайни възможности, включително движение с колелата нагоре, излитане във въздуха и акробатични маневри.
Официалното представяне се състоя на 15 октомври 2026 г. на изпитателния комплекс на SpaceX в Макгрегър, щата Тексас. Пред публика от фенове, инвеститори и представители на медиите Tesla организира зрелищно шоу, което повече приличаше на сцена от научнофантастичен филм, отколкото на традиционна автомобилна премиера, пише Mediapool.
По време на демонстрацията новият Roadster извърши серия от необичайни маневри, показващи възможностите на допълнителната му система за тяга.
В един от най-впечатляващите моменти автомобилът премина по специално изградена извита рампа, движейки се за кратко с колелата нагоре. След това се отдели от съоръжението, завъртя се във въздуха и се приземи обратно върху гумите си.
При друга демонстрация спортната Tesla се издигна над редица паркирани автомобили на компанията, извърши акробатична маневра и се приземи успешно от другата страна.
За изпълнението на тези трикове са използвани специални системи за тяга със сгъстен газ, разработени чрез сътрудничеството между Tesla и SpaceX.
Въпреки впечатляващите кадри става дума за краткотрайно издигане и контролирани въздушни маневри, а не за демонстрация на автомобил, способен да извършва продължителни полети като самолет.
По време на представянето милиардерът не пропусна да се пошегува с технологичните очаквания на обществото.
Мъск си припомни известна реплика на предприемача Питър Тийл, според която човечеството е очаквало летящи автомобили, но вместо тях е получило социална мрежа с публикации от 140 знака.
С тази шега предприемачът направи препратка към Twitter, която придоби през 2022 г. и впоследствие преименува на X.
Според Мъск новият Roadster е доказателство, че част от технологиите, които доскоро са изглеждали като научна фантастика, постепенно се превръщат в реалност.
Сред най-смелите обещания за новия автомобил са и неговите скоростни характеристики.
По твърдения на Илон Мъск Tesla Roadster ще може да ускорява от 0 до 60 мили в час, или приблизително 97 км/ч, за по-малко от една секунда.
За постигането на подобна стойност автомобилът ще разчита на допълнителните системи за тяга, разработени с технологии от SpaceX.
Обявената максимална скорост е около 370 км/ч, което би поставило модела сред изключително бързите серийни спортни автомобили.
Тези параметри обаче остават заявени характеристики на бъдещия модел и не бива да се приемат като независимо потвърдени резултати за серийна версия.
Мъск направи и признание, което вероятно няма да успокои бъдещите собственици на автомобила.
По думите му Roadster не е непременно създаден с идеята да бъде максимално оптимизиран за безопасност. Въпреки това предприемачът увери, че става дума за реален автомобил, който трябва да може да се движи по обществени пътища.
Той призна също, че не е сигурен дали всички предвидени възможности на спортния модел ще бъдат разрешени от законодателството във всяка държава.
Подобни въпроси вероятно ще бъдат сред основните предизвикателства пред Tesla, особено когато става дума за използването на допълнителни системи за тяга в обичайната пътна среда.
Зад впечатляващата демонстрация стои и дълга история от неизпълнени обещания.
Второто поколение на Tesla Roadster беше анонсирано още през 2017 г., като първоначалните планове предвиждаха доставките да започнат през 2020 г.
Оттогава компанията многократно отлага реализацията на проекта, а автомобилът се превърна в един от най-дългоочакваните модели в историята на Tesla.
Сега Илон Мъск обяви, че производството трябва да започне през 2028 година – близо десетилетие след първоначално планираното му пускане на пазара.
Любопитното е, че Roadster трябва да остане единственият нов модел в бъдещата продуктова линия на Tesla, предназначен за изцяло ръчно управление, докато компанията все по-активно насочва усилията си към автономните технологии.
Продължителните забавяния вече са изчерпали търпението на част от клиентите.
Сред хората, които са направили предварителна резервация, е и главният изпълнителен директор на OpenAI Сам Олтман.
Той е внесъл депозит от 50 000 долара, за да си гарантира място сред бъдещите собственици на модела. След години чакане обаче е поискал сумата да му бъде възстановена.
Олтман обясни решението си с това, че седем години и половина са прекалено дълъг период за очакване на автомобил.
За да коментираш, трябва да влезеш
Вход / Регистрацияв профила си или да се регистрираш!