Пловдивската транспортна криза с автогарите се задълбочава. Кметът Костадин Димитров предлага общината да плати малко над 30 000 евро с ДДС на ползвателя на автогара „Север“, за да не бъде затворена поне още два месеца.
Сумата трябва да компенсира намалените приходи на автогарата след решения на местната власт, които ограничават трафика ѝ. Ако договорката продължи и след май и юни, общината може да плаща по около 15 300 евро месечно.
Проблемът е, че автогара „Север“ отдавна трябваше да бъде затворена и застроена, но заради липса на навременна реакция и сложна собственост тя се оказва незаменима за транспорта в града.
Казусът се усложнява и от факта, че собствеността и управлението на пловдивските автогари са разпределени между различни частни играчи. В същото време автогара „Юг“ също може да бъде превърната в паркинг, което допълнително блокира възможностите за нормална организация на междуградския транспорт.
Предложението ще се гледа на извънредна сесия на общинския съвет. Очакват се спорове, тъй като част от съветниците смятат, че плащането на частен оператор с публични средства е спорно и може да създаде опасен прецедент.
Критиците предупреждават, че така всеки собственик на ключова транспортна инфраструктура може да започне да притиска общината за компенсации.
За да коментираш, трябва да влезеш
Вход / Регистрацияв профила си или да се регистрираш!