Заради високите температури Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ) въведе ограничения за движението на тежкотоварни автомобили по магистралите в най-горещите часове на деня. При температури от 35 градуса и нагоре камионите над 20 тона трябва да отбиват в аварийната лента или на определени места, за да се намали рискът от деформации на асфалтовата настилка.
Мярката обаче предизвика остра реакция от страна на превозвачите. В открито писмо до министър-председателя и ресорните институции представители на бранша заявиха, че не са съгласни нито с ограниченията, нито с начина, по който те се въвеждат.
Опасни горещини обхванаха Япония, температурите надхвърлиха 39 градуса (видео)
Изпълнителният директор на Камарата на автомобилните превозвачи в България Димитър Димитров посочи за NOVA, че досега от АПИ са уверявали превозвачите, че новите пътни настилки са съобразени със съвременните европейски стандарти и са устойчиви на значително по-високи температури.
„От АПИ ни уверяваха, че асфалтът вече е съвременен, европейски, отговарящ на високи изисквания и на далеч по-високи температурни амплитуди. Това ни беше потвърдено и от настоящото ръководство преди около месец – същото ръководство, което в момента издава тези заповеди“, заяви Димитров.
По думите му превозвачите не получават ясно обяснение за промяната в подхода. „Когато питаме защо така се случва, нямаме отговор. При опити за среща с регионалния министър такава ни се отказва. При опити за връзка с представители на Агенция „Пътна инфраструктура“ никой не ни вдига телефона“, допълни той.
От бранша изразяват притеснение и за условията, при които водачите са принудени да изчакват. Според Димитров в момента тежкотоварните автомобили се спират в аварийните ленти или на пътните банкети, без да са осигурени подходящи условия за престой на шофьорите.
За да коментираш, трябва да влезеш
Вход / Регистрацияв профила си или да се регистрираш!