Антикорупционният фонд (АКФ) разкри корупционна схема в Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ), свързана с нагласени обществени поръчки за полагане на пътна маркировка за милиони левове. Разследването се базира на документи и свидетелските показания на Антон Тасков, собственик на фирма „Битулайт“ ООД – една от водещите компании в тази сфера. Според Тасков публични средства са отклонявани като подкупи за висши държавни служители чрез куха фирма, включена в консорциум, в който участва и неговата компания.
През 2019 г. Тасков е поканен от Мирослав Манолов, бивш директор в „Трейс Груп Холд“, да участва в търг, като Манолов предлага да уреди спечелването на един от районите срещу 7% комисионна от договора – 5% за държавни служители и 2% за себе си. Част от тези средства се отклоняват чрез фирмата „Беличански къщи“ ЕООД, която няма реален принос по проекта, а служи като посредник за подкупи. По документи „Беличански къщи“ се занимава с хотелиерство, но получава милиони левове от поръчките.
АПИ дължи 50 000 лева обезщетение на жена заради абсурдната поддръжка на "магистрала" "Хемус"
През следващите години консорциумът, включващ „Битулайт“ и „Беличански къщи“, печели търгове за милиони левове. През 2023 г. обаче, след като Тасков отказва да увеличи комисионната от 7% на 15%, започва натиск от страна на АПИ – спира се плащането на над 5 млн. лв., задават се нереалистични срокове и през 2025 г. договорът е прекратен.
Агенция „Пътна инфраструктура“ продължава да се прославя, за жалост, все с лошо.
След това АПИ възлага дейностите без конкурс на държавната фирма „Автомагистрали“, която обаче няма необходимите ресурси и използва подизпълнители, нарушавайки закона и договорните условия.
В отговор АПИ отрича да има нередности и твърди, че процедурите са спазени. От АКФ призовават за незабавна и пълна проверка на случаите, като се подчертава сериозността на съмненията за корупция и злоупотреби с обществени средства в агенцията. Когато обществени средства се източват и разпределят задкулисно, не само се губят пари, но се забавят важни проекти и се компрометира качеството на услугите, от които хората зависят всеки ден. Вместо по-добри пътища и инфраструктура, гражданите остават с недовършени или опасни участъци, а доверието в институциите намалява. Нужно ли е невинни животи за бъдат отнемани за облага на други?
Бащата на Сияна: Убийството ѝ е публична екзекуция от държавата и един пътен рецивидист (видео)
Абсурден ремонт постави "златни" пътни знаци на всеки 28 метра на междуградски път (видео)
АПИ от години бави обезопасяване на опасен участък по пътя Русе-Свиленград край Велико Търново
За да коментираш, трябва да влезеш
Вход / Регистрацияв профила си или да се регистрираш!