Спряха двама пияни пилоти минути преди полет от Женева

Двама пилоти на швейцарската авиокомпания „Суис“ са били отстранени от работа непосредствено преди планиран полет от Женева, след като членове на кабинния екипаж забелязали признаци, че двамата са употребили прекомерно количество алкохол.

Случаят е от май, но информацията за него беше оповестена едва сега. От авиопревозвача потвърдиха, че се провежда вътрешно разследване за възможно сериозно нарушение на правилата и принципите за безопасност.

Сигналът бил подаден от членове на екипажа, които трябвало да работят на същия полет. След като забелязали състоянието на пилотите, те информирали ръководството на авиокомпанията и двамата мъже били свалени от дежурство, преди да поемат управлението на самолета, пише NOVA.

Според публикации в специализирани авиационни издания става дума за екипаж на самолет Airbus A220. Засега не се съобщават националността на пилотите, номерът на полета, крайната му дестинация или дали се е наложила отмяна или по-сериозно забавяне.

В последните месеци двамата пилоти не са изпълнявали служебните си задължения. Не е ясно дали са временно отстранени до приключване на проверката, или срещу тях вече са предприети дисциплинарни действия.

В Швейцария пилоти и членове на кабинния състав подлежат и на внезапни проверки за алкохол при наземни инспекции. Такива тестове се извършват от 2022 г. и могат да бъдат направени дори без предварителни съмнения за нарушение.

Случаят насочва вниманието към значението на вътрешната система за авиационна безопасност, при която членовете на екипажа са длъжни да докладват за всяко поведение, което може да застраши пътниците, служителите или нормалното протичане на полета.

Информацията за двамата пилоти беше разпространена на фона на друг сериозен авиационен инцидент, станал на 10 юли над Атлантическия океан в близост до Канарските острови.

Самолет Airbus A321XLR на „Иберия“, изпълняващ полет от бразилския град Ресифе до Мадрид, и Boeing 787-9 на „Еър Еуропа“, летящ от Мадрид към Сао Пауло, се оказали на една и съща въздушна отсечка и на еднаква височина от около 36 000 фута.

Двата самолета се движели един срещу друг и се наложило екипажите да извършат аварийни маневри, след като бордовите системи за избягване на сблъсък издали противоположни инструкции за промяна на височината. Испанската комисия за разследване на авиационни произшествия и инциденти проверява случая.