„Зверове“ на колела: на какво се возят държавниците по света

Държавните лидери по правило се возят в черни бронирани лимузини. Какви служебни коли ползват Путин, Тръмп, Мерц, Макрон и другите, научаваме от материал на Deutsche Welle.

Ангела Меркел години наред предпочита бронирано Audi A8 L, докато наследникът ѝ Олаф Шолц премина към Mercedes S 680 Guard — модел, който използва и сегашният канцлер Фридрих Мерц. Мерц има лична колекция от луксозни автомобили - Porsche 911, Mercedes S-класа, Tesla, и дори собствен самолет Diamond DA62. Той твърди, че лети по-бързо и по-икономично от правителствените кортежи. DA62 харчи около 14,4 л дизел/100 км при 165 възела, за сравнение BMW 7, ползвано от министри, е 9,8 л/100 км, а бронираният S 680 Guard — 18–20 л/100 км.

В САЩ президентът не винаги е в Cadillac, напичан от всички "The Beast". Доналд Тръмп често използва и брониран Chevrolet Suburban, особено извън строго официални събития, обичайна практика и за други лидери в Америка.

Френският президент Еманюел Макрон залага на елегантност с DS No.8 — луксозна, сравнително компактна държавна лимузина (електромобил) с изискан интериор.

Владимир Путин се придвижва с тежко брониран Aurus Senat (около 6,63 м), впечатляващ с масивна решетка и често сравняван с Rolls-Royce.

Севернокорейският лидер Ким Чен Ун също премина към Aurus Senat - подарък от Путин, след години с Mercedes S-Class/Maybach. Базовият Senat е дълъг 5,63 м, тежи около 3,5 т, харчи ~19,2 л/100 км бензин и струва от 41 млн. рубли (≈ 400 000 евро).

На пръв поглед служебната кола на китайския президент Си Дзинпин може да изглежда старомодна. Под ретро каросерията на Hongqi L5 обаче се крие много модерна технология –шестлитров V12 двигател с около 400 конски сили. Производителят FAW предлага лимузината с дължина от почти шест метра и за продажба – за скромната сума от 590 000 евро.