Разследването проследява пътя на танкерите, пътуващи под различни флагове, като някои от тях са сменили собствеността си след налагането на санкциите върху руския петрол. Част от „Сенчестия флот на Русия“, както много журналисти и анализатори наричат тези над 300 различни кораба, някои от тях плаващи без обозначения и с изключени устройства указващи за посоката и крайната им дестинация се оказват танкери, които прехвърлят своя товар от руски суров петрол в открито море. Или директно в бургаския залив - на други танкери, плаващи под флаг, който има право да акостира в рафинерията „Росенец“, „изпирайки“ това гориво и превръщайки го в неруско.
Според запознати този процес няма как да става без знанието на държавата, особено след като през 2023 година управлението на нефтения терминал в Росенец беше поето от държавни структури.
