Спират старите автомобили в центъра на София, предава bTV. След сериозно обжсъждане между представителите на ГЕРБ и "Демократична България" в Столичния общински съвет, се е стигнало до консенсус ограничението да влезе в сила от 1 декември 2023 година.
Решението предстои да бъде взето в четвъртък, но вече е налице разбирателство по въпроса.
Забраната ще засегне автомобилите от първа екологична група, която представлява 20-годишните коли на дизел и 30-годишните с бензинов двигател. Те няма да бъдат допускани в обсега "Малък ринг" между булевардите "Васил Левски", "Патриарх Евтимий", "Ген. Скобелев" и "Опълченска". Тя ще важи за периода 1 декември - 28 февруари, в който се регистрират най-сериозните превишения на нормите на фини прахови частици.
Трети ден софиянци дишат опасно мръсен въздух, а Фандъкова бездейства
На следващ етап през декември 2024 година същите ограничения ще важат за и за колите от втора екологична група. Ограничения се предвиждат и за т. нар. "Голям ринг", включващ булевардите "Сливница", "Данаил Николаев", "Ситняково", "П. Яворов", ул. "Атанас Дуков", бул. "Хенрик Ибсен", "П. Ю. Тодоров", "Гешов" и "Константин Величков". Те ще важат за автомобилите от първа група, считано от 1 декември 2025, а за втора група - 1 декември 2027 г.
По предварителните данни през "Малкия ринг" на градския център преминават 171 079 превозни средства за 24 часа, а през "Големия ринг" – 304 911 превозни средства за денонощие.
Живеем с 2,2 години по-малко заради мръсния въздух
Наредбата за нискоемисионните зони в София, подготвена от екипа на кмета Йорданка Фандъкова, отново влиза за разглеждане от Столичния общински съвет, след като през лятото „Демократична България“ поиска отлагане на гласуването за допълнително прецизиране на текстовете.
Председателят на градския парламент Георги Георгиев инициира работна група за намиране на
консенсус по един от най-наболелите екологични въпроси на столицата – ограничаване на най-замърсяващите коли от първи и втори екологичен клас.
