Бугати Широн вдигна 490 км/ч и подобри няколко световни рекорда (видео)

Скоростта и особено изключително високите скорости могат да бъдат доста абстрактни. Не знам за вас, но на мен ми е трудно да си представя какво е да се возиш със скорост по-висока от 241 км/ч, която повечето търговски самолети достигат, когато излитат.

Сега обаче, след като Бугати обяви, че нейната хиперкола Широн е успяла да достигне скорост от 490 км/ч, сякаш мозъкът ми отказа да приеме, че такова нещо е възможно.

За щастие има видео, в което може да видите как Анди Уолъс - победител в Льо Ман и тестов пилот на Бугати, достига максималната скорост от 490.48 км/ч на тестовата писта, собственост на VW в Ехра-Лесиен, в германската провинция Долна Саксония.

Казано по-относително, 490 км/ч са достатъчно бързи, за да покрият дължината на футболното игрище за по-малко от секунда.

Разбира се, такава скорост ще бъде трудно приложима в реалния свят, тъй като никога не би било нужно да се движите толкова бързо, освен ако не участвате във филм от поредицата "Бързи и Яростни".

Не става въпрос обаче само за нещо, което е възможно - просто няма достатъчно прави и дълги отсечки в света, за да позволят на човек да достигне толкова нелепи скорости.

И все пак, подобряването на такъв рекорд за скорост поражда важни въпроси от рода на „Как са го направили?"

Според Бугати, Уолъс е проправил пътя си до максималната скорост от 490.48 км/ч на стъпки от 50 км/ч, за да е сигурен, че всички условия са правилни и че Широн е бил оптимално балансиран.

Балансът на колата е много важен, тъй като когато започнете да се приближавате до скоростта на излитане на самолет, трябва да се тревожите за неща като излитане във въздуха.

"С такава скорост самолетите обикновено летят във въздуха", твърди Стефан Елрот от Бугати.

"Трябва да се уверите, че колата ще остане на земята", добави той.

Новината първоначално бе съобщена от Top Gear, където се отбеляза, че скоростта е била потвърдена от немската асоциация за технически инспекция "TÜV".

Това означава, че Bugatti е подобрила рекордите поставени от SSC (412.24 км/ч през 2017), Hennessey (435.31 км/ч през 2013) и Koenigsegg (457.93 км/ч през 2017).

Във видеото, Уолъс кара прототипна версия на Широн, която все още не се продава.

Оригиналният Широн беше представен през 2016 година, като се твърди, че достига от 0 до 100 км/ч за по-малко от 2,5 секунди, има 16-цилиндров двигател с четири турбокомпресора, обща мощност от 1500 конски сили и е на цена от 3 милиона долара.

Миналата година френският автомобилен производител пусна и Широн Спорт, който тежеше с около 40 килограма по-малко, но струваше 260 000 долара повече от обикновния Широн.

През 2016 година, The Verge публикува статия относно това това какво е да караш с 321.86 км/ч в час, където Джейсън Харпър каза, че "по принцип сте в зоната на смъртта".

Това обаче значи ли, че 490 км/ч е скорост отвъд този свят? Не знаем, но предполагаме, че Анди Уолъс ще може да ни разкаже как изглежда бъдещето.

Източник: The Verge