ЕК предлага смекчаване на правилата: Коли с двигател с вътрешно горене ще се продават и след 2035 г.

Нови автомобили с двигатели с вътрешно горене ще могат да се продават в ЕС и след 2035 г., след като Европейската комисия предложи да смекчи планираните правила, които досега на практика водеха до 100% “нулеви емисии” за всички нови коли и микробуси от 2035 г.

По новото предложение целта за 2035 г. се променя: вместо 100% намаление, производителите трябва да постигнат 90% спад на CO₂ емисиите от новите автомобили (спрямо базова година по регламента), като оставащите 10% ще се компенсират чрез механизми, включващи нисковъглеродна стомана „произведена в ЕС“ и отчетени спестявания от е-горива и биогорива, пише БНТ.

ЕС готви нови изисквания за емисии и безопасност на автомобилите от 2026 г. (видео)

Зам.-председателят на ЕК Стефан Сежурне защити подхода като „гъвкав и прагматичен“, отчитащ потребителското търсене и трудността индустрията да премине изцяло към 100% електромобили до 2035 г., като същевременно Комисията твърди, че климатичните амбиции се запазват чрез компенсиращите инструменти.

Темата се движи под силен натиск от автомобилния сектор и ключови държави като Германия и Италия, на фона на конкуренция от Китай и напрежение в търговските отношения със САЩ, както и рискове за заетостта в сектора.

Предложението включва и мерки за стимулиране на европейското производство на по-достъпни малки електромобили (вкл. чрез целеви стимули/кредити и политики за търсене), за да се ускори преходът, без да се „счупи“ пазарът.

Важно уточнение: това е предложение на ЕК – предстои разглеждане и позиция на Европейския парламент и държавите членки.